incoterms

son términos de tres letras cada uno que reflejan las normas, de aceptación voluntaria por las dos partes —compradora y vendedora—, acerca de las condiciones de entrega de las mercancías,productos. Se usan para aclarar los costes de las transacciones comerciales internacionales, delimitando las responsabilidades entre el comprador y el vendedor, y reflejan la práctica actual en eltransporte internacional de mercancías.
ASPECTOS DE INCOTERMS
LA DELIMITACION DE RIESGOS DE LA OPERACIÓN COMERCIAL.
LA DISTRIBUCION DE LOS COSTOS DE OPERACIÓN.
EL LUGAR Y CONDICIONES DE ENTREGADE LA MERCANCIA .
LAS RESPONSABILIDADES EN LOS TRAMITES DOCUMENTARIOS.
Definiciones de los términos.
Exw
Artículo principal: Ex Works.
‘en fábrica (lugar convenido)’.
El vendedor pone lamercancía a disposición del comprador en sus instalaciones: fábrica, almacén, etc. Todos los gastos a partir de ese momento son por cuenta del comprador.
El incoterm EXW se puede utilizar concualquier tipo de transporte o con una combinación de ellos (conocido como transporte multimodal). Es decir el proveedor se encarga de la logística y el traslado necesario para que el comprador tengael suministro del producto en el mismo lugar donde desempeña la tarea productiva.
FCA
Artículo principal: Free carrier.
‘franco transportista (lugar convenido)’.
El vendedor se compromete aentregar la mercancía en un punto acordado dentro del país de origen, que pueden ser los locales de un transitario, una estación ferroviaria... (este lugar convenido para entregar la mercancíasuele estar relacionado con los espacios del transportista). Se hace cargo de los costes hasta que la mercancía está situada en ese punto convenido; entre otros, la aduana en el país de origen.
Elincoterm FCA se puede utilizar con cualquier tipo de transporte: transporte aéreo, ferroviario, por carretera y en contenedores/transporte multimodal. Sin embargo, es un incoterm poco usado.