Incoterms

CAMARA DE COMERCIO E INDUSTRIA DE EL SALVADOR

INCOTERMS 2000
International Commerce Terms (Términos de Comercio Internacional)

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PROPÓSITO Y ÁMBITO DE LOS INCOTERMS 2000 ESTRUCTURA DE LOS INCOTERMS PROPÓSITO DE LOS INCOTERMS 2000 INCOTERMS SIGNIFICADO

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1. PROPÓSITO Y ÁMBITO DE LOS INCOTERMS 2000 El término de “Incoterms” deriva de la abreviación de“International Commerce Terms (Términos de Comercio Internacional). Es posible también encontrarlos como: · términos de embarque, · términos de entrega, · términos de pago, o simplemente · cotizaciones. Sin embargo ninguno de ellos es el más apropiado, ya que los Incoterms no sólo se refieren al transporte, o a la entrega, o al pago de la mercancía. Su ámbito es más amplio. La denominación masapropiada y reconocida por la ICC (International Chamber of Commerce) CIC (Cámara Internacional de Comercio) es la de “Términos Internacionales de Comercio”.

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2. ESTRUCTURA DE LOS INCOTERMS Para su mejor entendimiento, los Incoterms se agrupan en cuatro categorías: • El grupo de las “E” Formado únicamente por EXW (Ex Works) entregado en su fábrica, bodega o almacén. El grupode las “F” Formado por FCA, FAS y FOB en donde el vendedor tiene la obligación de entregar la mercancía al transportista contratado por el comprador.

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El grupo de las “C” Formado por CFR, CIF, CPT y CIP en donde el vendedor asume la obligación de contratar el transporte internacional y en dos de los Incoterms, se obliga a contratar elseguro de la mercancía. Bajo estos términos el vendedor asume obligaciones de embarque mas no de entrega. El grupo de las “D” Formado por DAF, DES, DEQ, DDU y DDP en donde el vendedor tiene que asumir todos los costos y riesgos hasta entregar la mercancía en el lugar de destino convenido. Bajo estos términos, el vendedor asume obligaciones de entrega en destino.

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Aplicabilidad de losIncoterms por medio de transporte. • Los Incoterms: FAS, FOB, CFR, CIF, DES, y DEQ aplican únicamente para embarques marítimos y por ríos o canales navegables. Los Incoterms: EXW, FCA, CPT, CIP, DAF, DDU y DDP aplican para embarques que se realizan utilizando cualquier medio de transporte.

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Obligaciones de embarque y de entrega por cuenta del vendedor. • Obligación de entrega de la mercancía altransportista contratado por el comprador, son los Incoterms: Obligación de embarque y entrega de la mercancía al transportista contratado por el comprador. Incoterm: Obligaciones de embarque y entrega de la mercancía al transportista contratado por el vendedor. Incoterms: Obligación de entrega de la mercancía al transportista contratado por el vendedor. Incoterms: Obligaciones de entrega en el lugarde destino por cuenta del vendedor: Incoterms:

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EXW, FAS, y FCA

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FOB

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CFR y CIF

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CPT y CIP DES, DEQ, DAF, DDU y DDP

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3. PROPÓSITO DE LOS INCOTERMS 2000 Los Incoterms tiene el propósito primordial de definir obligaciones de entrega de la mercancía y distribución de riesgospara cada una de las partes tales como: • • • • • • • • Responsabilidad del vendedor de poner la mercancía a disposición del comprador en un punto determinado. Del transporte. Del seguro de la mercancía. Del envase y el embalaje. De los trámites y gastos de aduana (exportación e importación). De las maniobras de carga y descarga. De la inspección de la mercancía, y Notificación del vendedor alcomprador (por escrito) de haber cumplido con sus obligaciones (de entrega y/o de embarque).

Es importante mencionar que la “transferencia de propiedad de la mercancía” es una cuestión que no corresponde definir a los Incoterms. Esta debe ser previsto en el contrato de venta con base en la ley aplicable. Los Incoterms definen transferencia de riesgos no de propiedad sobre la mercancía. Puntos...