Incoterms
Definición: Los Incoterms son un conjunto de reglas internacionales, regidos por la Cámara de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional. Los Incoterms también se denominan cláusulas de precio, pues cada término permite determinar los elementos que lo componen. La selección del Incoterm influyesobre el costo del contrato. El propósito de los Incoterms es el de proveer un grupo de reglas internacionales para la interpretación de los términos más usados en el Comercio internacional.
Los Incoterms determinan;
• El alcance del precio.
• En que momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercadería del vendedor hacia el comprador.
• El lugar de entrega de lamercadería.
• Quién contrata y paga el transporte
• Quién contrata y paga el seguro
• Qué documentos tramita cada parte y su costo.
EXW:
EX Works... named place
(En fábrica… Lugar designado)
"En fábrica" significa que el vendedor entrega cuando coloca la mercadería a disposición del comprador en las instalaciones del vendedor o en otro lugar designado (es decir taller, fábrica, bodega, etcétera) sinestar listo para exportación y sin cargar en ningún vehículo de carga.
El comprador tiene que pagar todos los costos y riesgos involucrados en llevar la mercadería desde las instalaciones del vendedor.
USO: Cualquier modo de transporte, incluyendo transporte multimodal
FCA:
Free Carrier… named place
(Franco transportista... Lugar designado)
“Franco transportista” significa que el vendedorentrega la mercadería, lista para la exportación, al transportista nombrado por el comprador en el lugar designado.
El vendedor debe pagar todos los riesgos de pérdida o daños a la mercadería hasta el momento de entrega.
USO: Cualquier modo de transporte, incluyendo transporte multimodal
FAS:
Free Alongside Ship…named port of shipment
(Franco al costado del buque... Puerto de embarqueconvenido)
"Franco al costado del buque" significa que el vendedor entrega cuanto la mercadería se coloca al costado del buque en el puerto de embarque designado.
El comprador tiene que pagar todos los costos y riesgos de pérdida o daños a la mercadería a partir de ese momento.
El término FAS requiere que el vendedor se encargue de que la mercadería esté lista para la exportación.
USO: Solamentetransporte marítimo y fluvial interior.
FOB:
Free On Board…named port of shipment
(Franco a bordo... Puerto de embarque convenido)
"Franco a bordo" significa que el vendedor entrega cuando la mercadería pasa la baranda del buque en el puerto de embarque designado.
El comprador tiene que pagar todos los costos y riesgos de pérdida o daños a la mercadería a partir de ese punto. El término FOBrequiere que el vendedor se encargue de que la mercadería esté lista para la exportación.
USO: Solamente transporte marítimo y fluvial interior.
CFR:
Cost and Freight…named port of destination
(Costo y flete… Puerto de destino convenido)
"Costo y flete" significa que el vendedor entrega cuando la mercadería pasa la baranda del buque en el puerto de embarque.
El vendedor debe pagar los costosy el flete necesario para llevar la mercadería al puerto designado de destino y pagar todos los riesgos de pérdida o daños a la mercadería hasta que haya pasado la baranda del barco en el puerto de embarque.
El término CFR requiere que el vendedor se encargue de que la mercadería esté lista para la exportación.
USO: Solamente transporte marítimo y fluvial interior
CPT:
Carriage Paid To…namedplace of destination
(Flete pagado hasta... Punto de destino convenido)
"Flete pagado hasta" significa que el vendedor entrega la mercadería al transportista nombrado por él pero el vendedor debe además pagar el costo de transporte necesario para llevar la mercadería al destino designado.
El vendedor debe pagar el flete necesario para llevar la mercadería al destino designado y pagar todo...
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