Incoterms

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE EL SALVADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL















MANEJO DE MATERIALES

“INCOTERMS”



ELABORADO POR:

FREDY ADAN OCHOA CORNEJO (OC201001)




DOCENTE:

ING. FERNANDO MONGE
MISIÓN DE LA UNIVERSIDAD
Formar profesionales con alto sentido crítico y ético, con capacidad de autoformación y con las competenciastécnico-científicas requeridas para resolver problemas mediante soluciones enfocadas en el desarrollo social y respetuoso del medio ambiente.

SAN SALVADOR, 09 DE ABRIL 2015

I. CONTENIDO

I. CONTENIDO 2
II. RESUMEN EJECUTIVO. 3
III. INTRODUCCIÓN. 4
IV.1 OBJETIVO GENERAL. 5
IV.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS. 5
1. INCOTERMS 6
1.1 HISTORIA DE LOS INCOTERMS 6
1.2 CLASIFICACIÓN DE INCOTERMS 7
1.2.1 CFR (Cost and Freight). 81.2.2 CIF (Cost, Insurance and Freight) 9
1.2.3 CIP (Carriage and Insurance Paid to) 9
1.2.4 CPT (Carried paid to) 10
1.2.5 DAF (Delivered At Frontier) 11
1.2.6 DDP (Delivered Duty Paid) 12
1.2.7 DDU (Delivered Duty Unpaid) 13
1.2.8 DEQ (delivered Ex-Quay) 14
1.2.9 DES (Delivered Ex Ship) 15
1.2.10 EXW (Ex-Works) 16
1.2.11 FAS (Free Along Ship) 16
1.2.12 FCA (Free Carrier) 17
1.2.13 FOB (Free OnBoard) 18
1.3 IMPORTANCIA DE LOS INCOTERMS 20
2. CONCLUSIONES. 22
3. BIBLIOGRAFÍA. 22





II. RESUMEN EJECUTIVO.

Los INCOTERMS es un conjunto de términos que se identifican por tres letras y reflejan las normas de aceptación voluntaria de los acuerdos de comercialización que existen entre ambas partes el comprador y el vendedor y regula en un contrato de venta que es firmado por el comprador y elvendedor las condiciones de las entregas de los productos, es decir a qué gastos se someterán el comprador y el vendedor a la hora de adquirir los productos.
En el presente documento se enumeran 13 tipos de INCOTERMS, de los cuales el más utilizado es el CIF, que cubre el costo, seguro y el flete del contenedor o producto que se trasporta en el puerto que se designe y es exclusivo para el usomarítimo.
También podemos clasificar los INCOTERMS en grupos E, F, C y D, cada uno tiene una serie de características y describe las responsabilidades que puede tener los compradores como los vendedores a la hora de realizar los negocios y compras que se realizan entre las empresas de distintos países.
Los INCOTERMS son herramientas muy útiles para la solución de disputas entre compradores yvendedores, ayudó a delimitar las responsabilidades que debe de tener un comprador y un vendedor a la hora de realizar transacciones.
Cada INCOTERM tiene una serie de responsabilidades que deben de ejercer tanto los compradores como los vendedores, dichas responsabilidades se pueden adquirir ya sea por el comprador como por el vendedor, las responsabilidades se pueden adquirir desde la planta deproducción, es decir que todos los tramites, costos, seguros, avería cae sobre el comprador, hasta la entrega del producto hasta el centro de producción, corriendo por cuenta del cliente todos gastos que se puedan contraer a la hora de entregar el producto a su destino.

III. INTRODUCCIÓN.

En el presente documento, se realiza una recopilación de algunos puntos que son más importantes relacionados con losINCOTERMS, que son los términos que se tienen con entre las empresas compradoras y vendedoras en el comercio internacional, y se explica la importancia de los INCOTERMS, así como su significado y los problemas que se tuvieron en la historia para que se crearan los INCOTERMS.

En el presente documento también se mencionan los tipos de INCOTERMS que existen y se menciona el significado de cada uno deellos junto con las responsabilidades que adquiere el comprador como el vendedor cuando se selecciona un tipo de INCOTERM en la negociación que se realiza a la hora de exportar o importar una mercadería por vía marítima o cualquier otro medio de transporte.

También se hace mención de la importancia de los INCOTERMS en el comercio internacional y como con la creación de todos estos...