Incoterms

Ernesto Leo

Sesión 05

Antecedentes
En el comercio internacional se emplean “términos” que
regulan las operaciones y que se supone deben tener
una aceptación mundial.
La especialización de las partes que intervienen, puede
haber distintas interpretaciones sobre un mismo termino
que se emplean en operaciones comerciales.
En 1936, la Cámara de Comercio Internacional publicó
los
primerosIncoterms,
y
practicó
nuevas
actualizaciones en 1945, 1953, 1967, 1976, 1970, 1980,
1990, 2000 y esta nueva revisión es esencial en el
deseo de disponer siempre de un texto puesto al día
que sirva a las necesidades del mercado actual.

Objetivo
Establecer un conjunto de términos y reglas
que permitan acordar los derechos y
obligaciones tanto del vendedor como del
comprador en las transaccionescomerciales
internacionales.

Aspectos que regulan

 Transferencia de riesgos.
 Costos.
 Documentación, tramites y gestión
ante autoridades gubernamentales y
agentes privados.

Clasificación
Reglas para
cualquier modo o
modos de transporte

Reglas para transporte
marítimo y vías
navegables interiores

EXW (En Fabrica)
FCA (Libre Transportista)
CPT (Transporte Pagado Hasta)
CIP (Transporte y SeguroPagado Hasta)
DAT (Entregada en Terminal)
DAP (Entregada en Lugar)
DDP (Entregada Derechos Pagados)

FAS (Libre a un lado del barco)
FOB (Libre a Bordo)
CFR (Costo y Flete)
CIF (Costo, Seguro y Flete)

Estudio y análisis
de los Incoterms 2010
®

EXW (Ex Works)
En Fábrica (…Lugar de entrega designado)

Tipo de transporte:
Cualquiera, incluido el multimodal
El vendedor cumple su obligación de entregacuando pone la
mercancía a disposición del comprador en las instalaciones del
vendedor o en otro lugar designado ( taller, fábrica, almacén).
El vendedor le debe notificar al comprador:
 Los horarios de carga del almacén.
 La fecha a partir de la cual se podrá realizar la carga

EXW (Ex Works)
En Fábrica (…Lugar de entrega designado)

Transferencia de riesgos y costos
El vendedor transfieretodos los costos y riesgos de perdida o daño causados
a la mercancía, una vez que ha entregado la mercancía en el punto acordado
(si lo hay) en el lugar de entrega designado y sin cargarla en ningún vehículo
proporcionado por el comprador.

Nota: en el caso de que no se haya acordado un punto especifico en el lugar
de entrega designado, y si hay varios puntos disponibles, el vendedor puede
elegir elque mejor le convenga.

EXW (Ex Works)
En Fábrica (…Lugar de entrega designado)

Forma de indicar el Incoterms en el contrato o cotización

EXW Almacén 4, planta 2, Querétaro, México.
Incoterms® 2010

EXW (Ex Works)
En Fábrica (…Lugar de entrega designado)
MERCANCIA

VENDEDOR

COMPAÑÍA
TRANSPORTISTA

ADUANA
DE EXPORTACION

RIESGOS

ADUANA
COMPAÑÍA
DE IMPORTACION TRANSPORTISTA
PUERTO
DE EMBARQUECOMPRADOR

PUERTO
DE DESTINO

COSTOS

VENDEDOR:
• Empaque y embalaje de la mercancía.

COMPRADOR:
• Transportación de la mercancía (de la fabrica al lugar de
entrega designado)
• Tramites en aduana de exportación (documentos,
impuestos, requisitos, permisos, etc.)
• Gastos de exportación (almacenaje, maniobras, etc.)
• Flete principal (del país de exportación al país de
importación)
• Seguro delflete principal.
• Gastos de importación (almacenaje, maniobras, etc.)
• Tramites en aduana de importación (documentos,
impuestos, requisitos, permisos, etc.)
• Transportación de la mercancía (del lugar de importación a
la fabrica del comprador)

FCA (Free Carrier)
Libre Transportista (…Lugar de entrega designado)

Tipo de transporte:
Cualquiera, incluido el multimodal
El vendedor cumple suobligación cuando la mercancía al porteador o a
otra persona designada por la empresa compradora en las
instalaciones de la empresa vendedora o en otro lugar designado.
Si se acuerda entre las partes entregar la mercancía en las
instalaciones del vendedor, se debe especificar la dirección de estas
instalaciones como el lugar de entrega designado.
Por otra parte, si tienen la intención de que la...