Indicadores psicopatológicos en conductores profesionales
Licª. Enniko E. Bihar
ÍNDICE
Pág.
1. Título……………………………………………………………………………. 3
2. Introducción.
2.1. Justificación de esta investigación…………………………. 4
2.2. Conclusiones que justifican esta investigación…………. 5
3. Metodología.
3.1. Diseño.Consideraciones Generales…………………………. 7
4. Frecuencia y distribución por indicadores………………………….. 8
5. Selección de los instrumentos…………………………………………. 12
5.1. Fundamentación teórica del Rorschach………………….. 13
6. Análisis de indicadores y categorías.
6.01. Cantidad de respuestas……………………………………….. 15
6.02. Tiempo de reacción……………………………………………… 16
6.03. Adecuadapercepción…………………………………………… 18
6.04. Análisis fórmulas de localización e indicadores………. 20
6.05. Adaptación a la realidad………………………………………. 26
6.06. Relaciones interpersonales…………………………………… 29
6.07. Capacidad tomar distancia…………………………………… 31
6.08. Movimiento humano…………………………………………….. 33
6.09. Índice de aspiración W:M, 3:1……………………………….. 35
6.10. Presencia conflictos emocionales………………………….. 37
6.11. Impulsividad……………………………………………………… 396.12. Agresividad……………………………………………………….. 41
6.13. Aspectos depresivos……………………………………………. 43
6.14. Psicosis. Esquizofrenia……………………………………….. 46
6.15. Estereotipia. Perseveración………………………………….. 49
6.16. Dependencia. Oralidad………………………………………… 51
6.17. Trastorno Paranoide……………………………………………. 53
7. Fundamentación teórica del Test de Bender e indicad…………. 55
7.1. Indicadores psicopatológicosdel Bender…………………. 69
8. Relación entre variables: Chi-cuadrado de Pearson……………… 71
8.1. Gráficos.…………………………………………………………….. 72
9. Puntaje Total (gráficos)..................................................... 79
9.1. Cuadro comparativo entre Rorschach y Bender.………. 80
10. Interpretación de resultados……………………………………………. 81
11. Conclusiones…………………………………………………………………. 85
12. CasosIlustrativos………………..………………………………………… 86
13. Bibliografía consultada……………………………………………….........142
14. Anexos……………………………………………………………………………..145
1. Título
Estudio de indicadores psicopatológicos en población masculina, que se postulan como conductores profesionales.
Agradecimientos
Aportes psicoanalíticos y sociológicos. Lic. Alejandro Farji.Procesamiento de Datos: Lic. Ángeles Legisa
Control de Carga de Datos: Lic. Candela Taltavull
2. Introducción
2.1. Justificación de esta investigación.
El presente trabajo propone reflejar los datos significativos y el análisis de los indicadores psicopatológicos más frecuentes, y comprender en parte los problemas psicológicos subyacentes y en consecuencia, la aparición de las conductasriesgosas para un conductor profesional.
Dentro de las conductas indeseables interesa mencionar los factores individuales, entre los cuales encontramos problemas cognitivos (déficit de atención, memoria y percepción), mecanismos primarios como ser la desestimación que tiende a minimizar los peligros, la inestabilidad emocional, las conductas agresivas e impulsivas, todas como efecto dealteraciones emocionales, trastornos de personalidad o de enfermedades mentales.
Es responsabilidad de los profesionales de la salud mental detectar estos desvíos de la norma, ya sea en las pruebas de inteligencia, en las de aptitudes psicomotoras o de personalidad, y que eventualmente puedan convertirse en un peligro público respecto de los pasajeros transportados.
Las estadísticas del año 2007 dadoa conocer por la organización “Luchemos por la Vida”[1], arrojó los siguientes datos:
Accidentes de tránsito en Argentina
Total de muertos en el 2007
Cifras provisorias al 3/1/2008): 8104
Si se comparan las cifras de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con respecto a la provincia de Buenos Aires, llama la atención los datos informados:
Capital...
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