indicadores

DIAGRAMA INDICADOR:

Cuando se mueve el motor, la presión y el volumen del fluido de trabajo cambia de manera continua en cualquier ciclo. El diagrama de volumen y presión para el ciclo se llamadiagrama indicador y se obtiene adaptando un dispositivo llamado indicador del motor sobre cualquier cilindro del mismo. No se debe confundir con una parte del motor, sino que es una pieza esencial delequipo de ensayo. Existen muchos tipos de mecanismos indicadores y un modelo que puede ser conveniente a un tipo determinado de motor puede no serlo para otros tipos. En general, pueden clasificarseen los siguientes tipos: mecánicos, ópticos, eléctricos, electrónicos. En la figura se muestra un indicador mecánico, este tipo de indicadores fue diseñado inicialmente para motores de bajavelocidad, pero hoy día pueden obtenerse tipos modificados adecuados para motores de altas velocidades.








El indicador del motor consiste en un pequeño conjunto de pistón y cilindros fijados enla parte más alta del cilindro del motor de modo que la presión del cilindro opera sobre el pistón del indicador. El pistón del indicador está gobernado por un resorte calibrado con precisión . Lacantidad de movimiento del pistón es directamente proporcional a la presión dentro del cilindro del motor, este movimiento amplifica por medio de un mecanismo de articulación. Este mecanismo hace que elmovimiento sea trazado sobre un papel enrollado en el cilindro dando como resultado el diagrama de presión-volumen del ciclo completo de operaciones que tiene lugar dentro del cilindro del motor.Para calcular el trabajo neto producido por el ciclo, se mide el área neta positiva y se multiplica por el factor de escala correspondiente a la resistencia del resorte empleado en el indicador. Eltrabajo así calculado se llama trabajo indicado por ciclo. Si este trabajo se divide entre el volumen barrido por la embolada del pistón, se obtiene la presión media efectiva indicada (PMEI). La PMEI...