Indice
1. Enfoque de la propuesta
* Introducción y objetivos del trabajo
* Definición de alternativas y escenarios
* Breve historia
2. Datos del terminal
* Ubicación yalrededores
* Flota vehicular
* Usuarios
* Empresas
* Recursos materiales y humanos
* Equipos de trabajo
* Proyectos a futuro
3. Alcances
* RecomendacionesHistoria breve
La ceremonia de inauguración se realizó con la presencia del presidente Alan Garcìa, el ministro de Transportes, Enrique Cornejo; el alcalde de Independencia, Lovell YomondVargas, y de los directivos de la Corporación Wong.
La moderna infraestructura fue construida por la Corporación E. Wong. Contando con más de 126 locales de atención de diversas agencias de transporte, asícomo 75 rampas para buses de embarque y desembarque de pasajeros. De igual manera una zona de envío y arribo de encomiendas de 1,200 metros cuadrados y una amplia zona para servicio de taxis.
Además,para facilitar el tránsito de los pasajeros, el terminal está conectado directamente con la estación Túpac Amaru del Metropolitano a través de un puente.
Su infraestructura se puede comparar con elAeropuerto Internacional Jorge Chávez por la calidad y diversidad de servicios que acoge para los viajeros, como 3,000 estacionamientos, taxis empadronados, salas con servicios electrónicos decomunicación e información y registro de pasajeros.
La puesta en operaciones del Gran Terminal Terrestre de Plaza Norte marca un hito en el desarrollo del transporte interprovincial del país y un estándara seguir en relación a infraestructura para el sector transportes.
Representa además una solución ante la falta de un gran terminal terrestre en la ciudad, que concentre la oferta del transporteinterprovincial, mejorará además el ornato de la ciudad al reducir la proliferación de pequeños terminales con instalaciones precarias.
La concentración de la oferta del transporte interprovincial,...
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