Industria Argentina

TRABAJO SOBRE EL FRIGORIFICO ANGLO DE DOCK SUD AVELLANEDA
En las primeras décadas del siglo XX comenzaron a instalarse las primeras industrias en la zona portuaria de Dock Sud: en 1906 empezó afuncionar la Sociedad General de Productos Químicos; en 1910 sería el turno de la instalación de la primera usina de la Compañía Alemana Transatlántica de Electricidad (CATE), y en 1913 la Anglo MexicanPetroleum construyó una de las tantas refinerías de petróleo de la zona. En 1927, finalmente, se inauguró el emblemático frigorífico Anglo.
En 2007 fue presentado el Plan Maestro y Estratégico delPuerto de Dock Sud, elaborado por la Escuela de Graduados en Ingeniería Portuaria (EGIP) de la Universidad de Buenos Aires (UBA), en el que se elaboran estrategias de corto y mediano plazo para lograr elreordenamiento logístico y operativo del territorio portuario y brindar las herramientas que permitan su sostenibilidad económica y ambiental. En mayo de 2011, la Autoridad de Cuenca MatanzaRiachuelo (ACUMAR) –ente tripartito conformado por el Estado Nacional, la Provincia de Buenos Aires y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires– presentó ante la Corte Suprema de Justicia un Plan de ReordenamientoTerritorial del Puerto de Dock Sud, que prevé la reconversión ambiental del Polo Petroquímico y un cronograma de relocalización de las plantas ubicadas en la zona portuaria.
El predio del Puerto deDock Sud posee una superficie total de 504 hectáreas, de las cuales 315 son de dominio público y 189, de dominio privado. A partir de las operaciones que desde 1995 realiza la Empresa Exolgan S.A.-Depósito de Contenedores y Playa Fiscal-, ha sido calificada como el “primer puerto inteligente del país”. Exolgan cuenta, concretamente, con un sofisticado software para el planeamiento y control de lasoperaciones, con un sistema que permite el conocimiento en tiempo real de las operaciones a través de una moderna red que interconecta a usuarios y equipos de estibaje.
 El predio del Puerto de...