Industria Automotriz
Páginas: 10 (2463 palabras)
Publicado: 14 de octubre de 2012
Investiga y contesta las siguientes preguntas:
1. ¿Cuál es la articulación de la cadena productiva? ¿ Existe el desarrollo de algún cluster en la industria?
2. ¿Cuál es la cultura de capacitación de la industria?
3. ¿Cuál es la calidad de la fuerza de trabajo de la industria?
4. Hacer un reporte y subirlo a la plataforma (en equipo).
INTRODUCCION.
Este breve reporte,contiene lo referente a las preguntas que nos fueron asignadas en clase acerca de tipos de industria, en nuestro caso la industria automotriz.
De manera muy concisa se abordara desde lo mundial a lo local con referencias generales, sin embargo a pesar de que no se pidió un informe global, quisimos abordarlo debido a la crisis a nivel mundial que sufre dicha industria en general.
Nuestroreporte entonces además de las preguntas, contiene esta panorámica que mencionamos, esperando cumpla con lo requerimientos solicitados.
INDUSTRIA AUTOMOTRIZ.
La industria automovilística se encarga del diseño, desarrollo, fabricación, ensamblaje, comercialización y venta de automóviles. Es una gran generadora de empleo ya que además de la mano de obra directa que requiere, genera toda una industriaparalela de componentes, por lo que la mano de obra indirecta creada es sumamente grande también.
LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN MÉXICO.
La industria automotriz pasa por una de sus peores crisis de las últimas décadas, los efectos de la crisis financiera se han manifestado también en todos los productores de vehículos en el mundo y México no es la excepción. En este reporte se analizará elcomportamiento de las principales armadoras en México como son Ford, General Motors y Chrysler del 2007 al 2009.
Durante el 2007, la Asociación Mexicanas de la Industria Automotriz (AMIA) y Asociación de Distribuidores de Automotores (AMDA) mencionaron que en ese año la caída en las ventas fue de 19.8%, la producción de vehículos bajó 3.5% y la exportación un 10%.
En el 2008 la industria automotrizmexicana cerró con despidos de aproximadamente 600 mil trabajadores en las plantas de Ford, General Motors y Chrysler; durante los primeros nueve meses (de enero a septiembre) se comercializaron en México 345.654 automóviles, de los cuales 82.389 corresponden a la categoría de subcompactos, 68.447 compactos y 194.818 de lujo. Al comparar las ventas totales del 2007 que fueron de 459.495 unidades, seobserva un decrecimiento del 25%.
La AMDA y la AMIA reportaron que las ventas durante el periodo de enero-septiembre del 2006 al 2008, registraron un decrecimiento del 14%, se pasó de una producción de 481.214 unidades en el 2006, a 345.654 unidades en el 2008.
El primer mes del 2009, la venta de vehículos nuevos en México fue solamente de 69,664 unidades, lo que representó una caída del28.1%, cifra menor al 2008 en el mismo período. La producción total de enero retrocedió el 50.9%, derrumbe ocasionado por la disminución de la demanda nacional, así como en la baja de nuestros principales mercados del exterior. En febrero del 2009, la producción total de vehículos sufrió una caída de 38.2%, mientras que las exportaciones cayeron un 44.6% en febrero.
A nivel Local.
Jalisco podríaobtener una ventaja competitiva antes otro estado en este ramo?
¿Cuál es la articulación de la cadena productiva? ¿ Existe el desarrollo de algún cluster en la industria?
Cadena Productiva; Mapa Descriptivo Automotriz, Sistema de información empresarial mexicano 13 de febrero del 2012, obtenido de http://www.siem.gob.mx/siem2008/portal/cadenas/mapas.asp?qCadena=4&Temp
Cadena Productiva;Mapa Descriptivo Automotriz, Sistema de información empresarial mexicano 13 de febrero del 2012, obtenido de http://www.siem.gob.mx/siem2008/portal/cadenas/mapas.asp?qCadena=4&Temp
Una cadena productiva en lo referente a esta Industria iniciaría desde el acero, como presentamos en este cuadro. En un segundo nivel basado en el acero tenemos la fabricación de bombas, válvulas, otros...
1. ¿Cuál es la articulación de la cadena productiva? ¿ Existe el desarrollo de algún cluster en la industria?
2. ¿Cuál es la cultura de capacitación de la industria?
3. ¿Cuál es la calidad de la fuerza de trabajo de la industria?
4. Hacer un reporte y subirlo a la plataforma (en equipo).
INTRODUCCION.
Este breve reporte,contiene lo referente a las preguntas que nos fueron asignadas en clase acerca de tipos de industria, en nuestro caso la industria automotriz.
De manera muy concisa se abordara desde lo mundial a lo local con referencias generales, sin embargo a pesar de que no se pidió un informe global, quisimos abordarlo debido a la crisis a nivel mundial que sufre dicha industria en general.
Nuestroreporte entonces además de las preguntas, contiene esta panorámica que mencionamos, esperando cumpla con lo requerimientos solicitados.
INDUSTRIA AUTOMOTRIZ.
La industria automovilística se encarga del diseño, desarrollo, fabricación, ensamblaje, comercialización y venta de automóviles. Es una gran generadora de empleo ya que además de la mano de obra directa que requiere, genera toda una industriaparalela de componentes, por lo que la mano de obra indirecta creada es sumamente grande también.
LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN MÉXICO.
La industria automotriz pasa por una de sus peores crisis de las últimas décadas, los efectos de la crisis financiera se han manifestado también en todos los productores de vehículos en el mundo y México no es la excepción. En este reporte se analizará elcomportamiento de las principales armadoras en México como son Ford, General Motors y Chrysler del 2007 al 2009.
Durante el 2007, la Asociación Mexicanas de la Industria Automotriz (AMIA) y Asociación de Distribuidores de Automotores (AMDA) mencionaron que en ese año la caída en las ventas fue de 19.8%, la producción de vehículos bajó 3.5% y la exportación un 10%.
En el 2008 la industria automotrizmexicana cerró con despidos de aproximadamente 600 mil trabajadores en las plantas de Ford, General Motors y Chrysler; durante los primeros nueve meses (de enero a septiembre) se comercializaron en México 345.654 automóviles, de los cuales 82.389 corresponden a la categoría de subcompactos, 68.447 compactos y 194.818 de lujo. Al comparar las ventas totales del 2007 que fueron de 459.495 unidades, seobserva un decrecimiento del 25%.
La AMDA y la AMIA reportaron que las ventas durante el periodo de enero-septiembre del 2006 al 2008, registraron un decrecimiento del 14%, se pasó de una producción de 481.214 unidades en el 2006, a 345.654 unidades en el 2008.
El primer mes del 2009, la venta de vehículos nuevos en México fue solamente de 69,664 unidades, lo que representó una caída del28.1%, cifra menor al 2008 en el mismo período. La producción total de enero retrocedió el 50.9%, derrumbe ocasionado por la disminución de la demanda nacional, así como en la baja de nuestros principales mercados del exterior. En febrero del 2009, la producción total de vehículos sufrió una caída de 38.2%, mientras que las exportaciones cayeron un 44.6% en febrero.
A nivel Local.
Jalisco podríaobtener una ventaja competitiva antes otro estado en este ramo?
¿Cuál es la articulación de la cadena productiva? ¿ Existe el desarrollo de algún cluster en la industria?
Cadena Productiva; Mapa Descriptivo Automotriz, Sistema de información empresarial mexicano 13 de febrero del 2012, obtenido de http://www.siem.gob.mx/siem2008/portal/cadenas/mapas.asp?qCadena=4&Temp
Cadena Productiva;Mapa Descriptivo Automotriz, Sistema de información empresarial mexicano 13 de febrero del 2012, obtenido de http://www.siem.gob.mx/siem2008/portal/cadenas/mapas.asp?qCadena=4&Temp
Una cadena productiva en lo referente a esta Industria iniciaría desde el acero, como presentamos en este cuadro. En un segundo nivel basado en el acero tenemos la fabricación de bombas, válvulas, otros...
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