Industria



O inicio da industrialización española:
España foi un país que tivo unhas difíciles condicións para o despegue industrial. As causas de que España se incorporara con retraso ao primeiro círculo de difusión da revolución industrial (orixinado en Gran Bretaña no ano 1830 e nos países máis próximos como son Bélgica, Francia, Alemania, Suiza e, a maiores,EE.UU.) foron as seguintes:
- Unha mala dotación nalgunhas materias primas como o algodón, necesario para a fabricación de productos téxtiles, e de productos enerxéticos básicos, esencialmente carbón.
- Se dispoñía de poco capital para a creación de industrias xa que os particulares invertían en terras e o Estado estaba endeudado.
- Había un evidente atraso tecnolóxico e asmáquinas debían importarse de outros países máis desarrollados en termos da industria siderúrxica.
- A demanda dos productos industriais estaba limitada por un bajo crecemento demográfico e polas baixas rentas dos españois, que eran maioritariamente campesinos.
- A política industrial foi inadecuada xa que permitíu que as explotacións mineiras paxasen a mans extranxeiras que asorientaron a exportación. Tamén aplicouse unha política proteccionista que non logrou incentivar a modernización técnica.
Este mal inicio en España da industrialización, a partir da segunda metade do século XIX, vino acompañado pola creación de industrias siderometalúrxicas e téxtiles, en maior proporción, con certas carencias; había un déficit na fabricación de maquinaria; a tecnoloxía eraatrasada; se dependía do capital extranxeiro; e prodominaban as industrias pequenas, con poca inversión e tecnoloxía simple.
A pesares dos intentos para lograr a industrialización no país, o certo e que españa seguíu sendo un país agrario no que só o 16% da poboación traballaba no sector industria.
A localización industrial predominaba en; Andalucía, donde se encontraba un focoindustrial que aproveitaba os minerais da zona, aunque acabó en decadencia a causa da pronta competencia de outros emplazamentos; zonas nos que se encontran puntos costeros cercanos a materias primas e fontes de enerxía, o con portos, tales como Asturias e o País Vasco (caracterizado pola industria siderúrxica); e Cataluña, comunidade autónoma no que prodominóu o téxtil algodonero.Estado, infraestruturas e capitáis:
O elemento clave da formación e desenvolvemento das sociedades capitalistas e a formación do mercado nacional, tamén chamado mercado interior, que é un mercado no que os intercambios se establecen de forma habitual nunha nación entendida como estado independente. O mercado nacional encóntrase formado cando o espacio económico de ese Estado responde aoconcepto de unidade de mercado. O proceso de formación dun mercado unificado tende a igualación do precio das mercancías no territorio nacional. Tamén inclúense carcacterísticas tales como o incremento dos intercambios, a reducción da porción de producción autoconsumida e a tendencia á movilidade plena dos factores de producción. O proceso de formación do mercado nacional requiere de doustransformacións, unha institucional e outra no transporte. A transformación institucional foi provocada por unha revolución burguesa, que tamén se conoce como Revolución Liberal que foi promovida có exemplo da Revolución Francesa, no que elimináronse as aduanas interiores e impedimentos ó comercio interior, se promoveu unha libre contratación da forza de traballo, permitíuse a liberdade de comercio eindustria e, por último, a formación dun mercado da terra. Respecto ó transporte, levouse a cabo na primeira mitade do século XIX con melloras na rede de camiños. O elemento clave foi a introducción do ferrocarril dentro da península ibérica, e sendo a primeria rede ferroviaria entre Barcelona e Mataró no ano 1848 cunha extensión de 28 kilómetros de lonxitude (a primeira no Reino de España foi en...