Industrial
VIDEO 1: FUNDAMENTOS DE LA NEUMÁTÁTICA.
El aire se emplea para transmitir energía.
Cuando se comprime se puede emplear para realizar un trabajo, a este estudio se le denomina Neumática.
El aire puede actuar como medio de trabajo y/o de control.
Ventajas:
1. El aire comprimido es rápido. Tiempos cortos en cadenas de montaje automatizado. Es seguro ante sobrecargas, yaque no se quemará ningún motor neumático ni ningún componente del circuito.
2. Limpieza excelente. Este factor es de vital importancia en industrias textiles, pero sobre todo en las alimentarias.
3. El aire no arde ni explota, permitiendo rangos de temperatura muy amplios. (igual que el punto 6)
4. El aire de escape se puede emitir a la atmósfera, ya que no es contaminante.
5. El aire comprimidopuede ser almacenado para su utilidad en procesos posteriores.
6. El aire no se destruye cuando se expone a elevadas temperaturas, permitiendo un funcionamiento seguro (igual que el punto 3).
7. Los componentes del sistema hidráulico son baratos con respecto a otros de transmisión de energía y control.
VIDEO 2: FUNDAMENTOS FÍSICOS DE LA COMPRESIÓN
La presión se halla en toda la superficiede la tierra. La presión se mantiene más o menos contaste a lo largo de toda la superficie terrestre, con un valor de 100 kPa.
Todas las presiones medidas como punto de referencia 100 kPa se denominan presión relativa, pg.
En los manómetros se suele medir normalmente la presión relativa.
La presión absoluta de una presión relativa es el valor de esta última más 100 kPa.
Una presión absolutainferior a 100 kPa se denomina presión de vacio o PV.
El aire no tiene forma, adaptándose al volumen del recipiente que lo contiene. Cuando el aire se comprime, está acumulando energía que puede ser empleado para realizar trabajo.
Ejemplos:
La energía mecánica de una bomba alternativa se convierte en aire comprimido que se emplea para proporcionar el desplazamiento de un objeto (energíamecánica).
Relación presión y volumen en una compresión.
V*p = cte
VIDEO 3 : PRODUCCIÓN Y DISTRIBUCIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO
El aire empleado en la neumática se requiere que esté limpio y seco.
El aire comprimido se puede hacer con compresores estacionarios o móviles.
Los tipos de compresores más habituales son los de émbolo y de tornillo.
En un émbolo alternativo, al bajar el émbolo hacia abajose abre la válvula, permitiendo el llenado del cilindro de aire. Después al subir el émbolo, se cierra la válvula de entrada, y se comprime el volumen insertado hasta un punto en el que se abre la válvula para la salida del aire comprimido.
Los compresores que solo poseen un solo cilindro se consideran de 1 etapa. Cada giro del compresor genera una cantidad de aire comprimido.
El compresor detipo tornillo consiste en dos ejes enrocados que están engranados. En el trascurso del aire entre estos tornillos, el aire disminuye su volumen, aumentando su presión. Produce un flujo continuo de aire.
Los compresores poseen un sistema auxiliar, entre sus aplicaciones está la de refrigeración para reducir la temperatura del aire comprimido, reducir la humedad, el aceite y la suciedad contenidaen el aire comprimido.
Posteriormente, el aire se almacena en un depósito. La función del mismo es proporcionar en el caso de déficit o acumular en el caso de superávit, manteniendo las operaciones de trabajo del sistema de manera estacionarias. Además, el compresor no requiere estar trabajando todo el tiempo, solo en el momento en qué el depósito se quede sin recurso.
En el depósito también seenfría el aire comprimido, precipitando la humedad del aire comprimido en el fondo del recipiente. Por ello, se requiere de la instalación y uso de una purga para eliminar el agua contenida en el recipiente. En las tuberías por donde circula el aire comprimido se instalan purgas para eliminar el agua acumulada y con una inclinación adecuada para que no se arrastre el agua precipitada hacia la...
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