industrial

CAS
Tecnologia Industrial
Resum de continguts de la 7a Quinzena
Pneumàtica i hidràulica. Metrologia i normalització

Programació
Continguts quinzena

On estudiar els continguts

-1.1 Aspectes importants del tema
-1.2 Característiques tècniques de l’aire comprimit
-1.3 Concepte de pressió
-1.4 Treball
-1.5 Cabal d’aire i potencia
-1.6 Compressors volumètrics
-1.7 Distribució del’aire comprimit.
-1.8 Unitat de manteniment
-1.9 Cilindre pneumàtic
-1.10 Vàlvules
-1.11 Instal·lacions pneumàtiques

Resum de continguts

-2.1 Exactitud, precisió i apreciació. Errors
-2.2 Instruments de mesurade
a Instruments de mesura directa longitud
b Instruments de comparació i verificació
c Instruments de mesura angular
-2.3 Normalització
-2.4 Ajustatges i toleràncies

Resum decontinguts

Webs

Circuits pneumàtics per fer
http://ares.cnice.mec.es/electrotecnia/a/generales/simulador_neumatica/si
mulador_neumatica.htm
Metrologia i normalització
http://www.tecnologiamecanica.com/teoria_y_practica/metrologia.htm

1.1.- Aspectes importants del tema
La tècnica pneumàtica admet moltes aplicacions en la indústria actual, especialment
en tot aquells processosd’automatització . Es farà una visió des de la vessant més
pràctica; es a dir, les diferents parts dels circuits pneumàtics i el seu funcionament
aplicat. No es donarà tanta importància la forma constructiva dels elements, ja que
aquest aspecte el pots trobar molt ben desenvolupat en el llibre.

1.2.- Característiques tècniques de l’aire comprimit
L’aire atmosfèric és un element de la natura que espot fer servir com a agent de
transport d’energia en els processos amb aplicacions industrials pneumàtiques, ja que
aquest gas no és inflamable i es pot comprimir bé. L’inconvenient més significatiu que
té és la presencia de vapor d’aigua que condensa en ser comprimit i que obliga
sempre a preveure la seva extracció.
1/27

Com tots els gasos, l’aire es pot comprimir notablement a travésd’una acció mecànica
exterior que el pot fer agafar una pressió determinada.

1.3.- Concepte de pressió
Si se suposa un cilindre de secció A amb aire comprimit a una pressió P, la força
que es comunica sobre de la tija d’un cilindre pneumàtic serà:
F=P·A
F; Força que fa la tija de l’èmbol en N
P; Pressió a l’interior de l’èmbol en Pa (Pascals)
A; Secció de l’èmbol en m2
Com a unitat depressió, a més dels Pascal, es pot fer servir el bar que potser dóna
valors numèrics més baixos i no tant complicats de recordar. La relació entre ambdues
unitats és:
1 bar = 100 000 Pa

1.4.- Treball
Quan la tija d’un cilindre avança es capaç de realitzar un treball per moure una
màquina. Si el recorregut de l’èmbol és s el treball que pot realitzar un èmbol per cada
carrera en funció de lapressió de l'aire comprimit valdrà:

W =F ∙ s= p ∙ A ∙ s
W; Treball que realitza l’èmbol en una carrera en J (Joules)
F; Força que fa la tija de l’èmbol en N
s; Recorregut o carrera de la tija en m
p, pressió de l'aire en Pa
A, àrea del cilindre en m²
En cas que es vulgui considerar el rendiment del cilindre per efecte del fregament, el
treball quedarà:

W = p∙ A∙ s ∙ 
On 

serà elrendiment del cilindre

1.5.- Cabal d’aire i potència
- El cabal d’un fluid, en aquest cas l’aire, ens indica la quantitat en volum que passa
per una secció determinada.
Q = V / t Q=

V
t

Q; Cabal volumètric circulant en m3 · s-1.
V; Volum de fluid, en aquest cas aire en m3.
t; Temps de circulació de fluid en s.
El cabal és un aspecte important en una instal·lació ja que determina laquantitat d’aire
que cal comprimir per fer funcionar el sistema.
En el cas del èmbols el cabal es calcula
A; secció de l’èmbol
v; velocitat d’avanç de l’èmbol

Q= A·v

- La potència potència que dona un cilindre pneumàtic valdrà:
2/27

P=Q · p

1.6.- Compressors volumètrics
Entre els possibles compressors es destacarà el compressor volumètric de pistons, ja
que són els més...