Industrializacion en colombia una vision desde la nueva geografia economica

INDUSTRIALIZACION EN COLOMBIA
UNA VISION DESDE LA NUEVA GEOGRAFIA ECONOMICA
Categoría JEL R: Economía urbana, rural y regional, JEL: O18 Análisis regional, urbano y rural. R11 Actividad económica regional: crecimiento, desarrollo y cambios. R12 – Tamaño y distribuciones espaciales de la actividad económica regional; Comercio interregional. R14 Modos de uso de la tierra. R19

Palabras Clave:Economía regional, territorialización, localización espacial industrial, industria colombiana, desarrollo regional.
Resumen
En este trabajo se resaltan los retos que tiene que afrontar cada región del país en el proceso de localización y desarrollo de cada región, también se mencionaran las grandes falencias que presenta la aplicación de la Nueva Geografía Económica y modelos de aglomeración eindustrialización en todas las regiones del país.
Este análisis se hace sin desconocer que en Colombia se han tenido avances teóricos y tecnológicos, que han hecho posible un gran progreso en el territorio, pero esto solo nos ratifica que aun nos queda un largo camino para alcanzar la globalización, en condiciones iguales o al menos similares a las grandes potencias mundiales.
Además nosbasamos en los procesos de evolución, la localización espacial, métodos de consumo y producción que se utilizan actualmente en el país. Reflejando la conveniencia de la creación de redes de trabajo, con infraestructuras adecuadas que permitan encadenamientos hacia delante y hacia atrás de forma coordinada, que nos acerquen a nuestros objetivos y no que nos distancien como esta pasando actualmente enmuchas formas de producción y explotación en Colombia.

Introducción
Gran parte de los desafíos que enfrenta una región, es el de cómo aplicar los modelos de localización y como desarrollar las relaciones con su entorno inmediato, con la nación, y con el nivel internacional. A pesar de los avances teóricos y técnicos sobre el proceso, la economía geopolítica de la región es toda bienincipiente.
La región ha sido objeto de numerosos análisis conceptuales que recogen diferentes aproximaciones sobre los procesos regionales que esta abarca y su importancia en las relaciones sociales, económicas y espaciales.
La Nueva Geografía Económica, evidencia los esfuerzos por explicar las relaciones de atracción de la aglomeración, las dinámicas económicas interdependientes basadas en laaproximación a los centros de producción y consumo. Esta teoría, plantea la formación de territorios a partir de dos fuerzas elementales: la centrípeta y la centrifuga. La primera de ellas, actúa como cohesionador del sistema industrial, provocando aglomeración de distintas empresas manufactureras en aquellos lugares donde se dan dos condiciones, a saber: 1. La mayor concentración poblacional, lo quegarantiza una demanda efectiva y fuerza laboral constantes y, 2. Facilidad de acceso al transporte, con el fin de minimizar los costos medios de producción. Como afirma Krugman: “La meta de la nueva geografía económica es, por tanto, crear una aproximación a través de los modelos que permitan la discusión de cuestiones como la economía de Nueva york en el contexto de la economía en su conjunto. Enequilibrio general, esto es lo que debería permitirnos simultáneamente estudiar las fuerzas centrípetas que concentran la actividad económica y las fuerzas centrifugas que las separan” , además, “los costes del transporte se consideran, asimismo cruciales; si se pretende la obtención de una visión integral de la economía, esto se traduce en la necesidad de considerar que tanto los recursos utilizadoscomo las rentas generadas por el sector transporte deben formar parte del esquema general”
Por otro lado, la fuerza centrífuga entra en el escenario económico, cuando los costos medios de producción aumentan indiscriminadamente, como consecuencia del alto valor del suelo o los crecientes costos ambientales, dando lugar los rendimientos marginales decrecientes, lo cual obliga a las industrias...