industrias

INDUSTRIA MARITIMA EN PANAMA
CARACTERISTICAS DE PANAMA
AREA: Total 75,517 kilómetros cuadrados
CLIMA: Tropical, caliente, húmedo y nublado
POBLACION: 3.5 MILLONES
TASA DE DESEMPLEO APROXIMADO: 4.6%
CARACTERISTICAS DE PANAMA
PRODUCTO INTERNO BRUTO: US$ 6209.6 MILLONES
CRECIMEINTO ECONOMICO: 4 % PIB 2006 / 6 % PIB 2011
TASA DE INFLACION: 6.8 %
DEUDA EXTERNA: US$ 13,663.9 MILLONESACUERDOS COMERCIALES: TLCs EL SALVADOR, TAIWAN, COSTA RICA, CHILE Y EE.UU
Panamá en el Mundo Localizada estratégicamente entre Centroamérica y Sudamérica con una tradición histórica de servicio al comercio internacional desde los tiempos de la colonia, la República de Panamá reúne características especiales que le han convertido en punto estratégico.
CONECTIVIDAD “El acceso a servicios detransporte que se prestan regularmente y con frecuencia”, elemento clave para la exportaciones.
PANAMA CENTRO LOGÍSTICO MUNDIAL
Factores como:
Una Economía Dolarizada.
Centro Bancario Internacional
Conectividad
Presencia de Líneas Navieras.
Competitividad Global ( # 5 en A.L.)
Libertad Económica ( # 4 en A.L.)
Globalización (Ranking Mundial #21)
SECTOR MARITIMO Es el conjunto de actividadesrelativas a la marina mercante, el sistema portuario, los recursos marinos y costeros, los recursos humanos y las industrias marítimas auxiliares. (Art. 2 Decreto Ley 7 de 10 de febrero de 1998.)
Qué es un Clúster Está formado por un grupo de compañías e instituciones interconectadas asociadas en un campo particular y próximo, geográficamente unidas por prácticas comunes complementarias.Infraestructura de Transporte Internacional

Canal de Panamá
Terminales Portuarias
Ferrocarril
Aeropuertos
Zona Libre de Colòn
Oleoducto
Industrias Relacionadas a los Servicios Marítimos
Líneas y Agencias Navieras
Terminales de Cruceros
Centros de Capacitación Marítima
Servicios Ferroviarios y Carreteros
Bancarios y Seguros
Servicios de Bunker
Reparación y Mantenimiento de NavesServicios de Remolcadores y lancha
Logística y legales
Tránsito y Tipo de buques
Trafico por el canal de panamá
Tránsito y tipo de buques
Buques Porta contenedores
Cargueros de Granel Seco
Ingresos de Peajes
Toneladas Netas
Teu´s
Tipos de Cargas
Contenerizada
Granos
Car Carrier, Petroquímicos y Químicos
Principales usuarios del Canal y porcentaje del Comercio Mundial
1- Estados Unidos69%
2- Rep. Popular de China 18%
3- Japón 17%
4- Chile 10%
5- Corea del Sur 8%
TRAFICO DEL CANAL DE PANAMA AÑOS FISCALES: 2001-2007





Principales Rutas Comerciales(% del total de carga comercial AF 2007)
COSTA ESTE DE EE.UU – ASIA 43.9%
COSTA ESTE DE EE.UU – COSTA OESTE DESUDAMERICA 10.3%
EUROPA – COSTA OESTE DE SUADMERICA 6.7%
EUROPA – COSTA OESTE DE EE.UU Y CANADA 5.1%
OTRAS 34.1%
Cálculo de Peajes
ANTES: Panama Canal Net Tonnage x Tarifa de Peaje
PCNET x $2.57
Ejemplo: Cálculo de Peaje para buque Portacontenedor, de TRN = 40,000
40,000 TRN x $ 2.57= $102,800 (Peaje a pagar)
Cálculo de Peajes
SISTEMA DE ARQUEO ACTUAL: Panama Canal NetTonnage x Tarifa según Tipo de Buque
PCNET x Tipo de Buque
Ejemplo: Cálculo de Peaje para buque Granelero, de TRN = 40,000
Primeras 10,000 TRN x $ 4.74= $47,400
Siguientes 10,000 TRN x $ 4.64= $46,400
Ton. Restantes 20,000 TRN x $ 4.57= $91,400
$185,200
TARIFA ACTUAL
Total de Teu’s Transportados x Tarifa de Teu´s
Ejemplo: Cálculo de Peaje para buquePortacontenedor, que transporta 2,800 Teu´s.
2,800 Teu´s x $ 72 = $ 201,600 (Peaje a pagar)
Tasa de Reservación = 2,800 Teu’s x $ 6.50
= $ 18,200
TOTAL A PAGAR: $ 219,800
Competidores del Canal de Panamá
Canal de Suez
(Océano Atlántico – Mediterráneo)
Sistema Intermodal de Estados Unidos
Costa Oeste de EE.UU y Costa Este de EE.UU.
CANAL DE SUEZ
Construido en 1869....