INF LIMPIA PARABRISAS
Páginas: 3 (727 palabras)
Publicado: 8 de noviembre de 2013
ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO
INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
PRÁCTICA No. 9
LIMPIAPARABRISAS
OBJETIVOS:
1. IDENTIFICAR EL LIMPIA PARABRISAS Y SU FUNCIONAMIENTO
2. VERIFICAR ELFUNCIONAMIENTO Y LA UTILIDAD DEL CIRCUITO
3. APLICAR EL CONOCIMIENTO TEÓRICO AL REALIZAR LA CONEXIÓN
4. FAMILIARIZARSE CON LOS TERMINALES
EQUIPO NECESARIO:
1. TABLERO DE ENTRENADOR DE LUCES
2.MULTÍMETRO
3. BATERÍA
4. CABLES DE CONEXIÓN
5. CIRCUITO ELÉCTRICO
REVISIÓN TEÓRICA:
El motor característico para accionamiento de plumas es de pasos, con un mecanismo de engrane de ¼ de vuelta.
Lasdificultades de visibilidad hacen que se necesite de un mecanismo encargado de limpiar el parabrisas de las impurezas que en el camino se van acumulando. De ahí que en la industria automotriz se hadesarrollado mecanismos cada vez más complejos, sofisticados y costosos.PROCEDIMIENTO:
1. Conectar el circuito como se muestra a continuación:
2. Con el multímetro medir la corriente consumida en el funcionamiento, notar si el valores fijo o es variable.
Podemos observar con el multímetro que el limpiaparabrisas trabaja con una intensidad de 4 a 6 amperios con un voltaje de 12V. Este valor es fijo.
ANÁLISIS DE RESULTADOS:1. VERIFICAR LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL MOTOR, POTENCIA, CONSUMO, TIPO.
El conjunto está formado por un motor eléctrico con un sistema de reducción incorporado, que transforma la velocidaddel motor (unas 2500 a 3000 r.p.m.), a la velocidad necesaria en los brazos porta escobillas para obtener en las mismas un desplazamiento de vaivén de unas 50 o 70 oscilaciones por minuto. La potenciautilizada en el motor es de (48 a 72) watts dependiendo de la intensidad del mismo. El equipo se complementa con unos dispositivos mecánicos situados en el panel delantero de la carrocería, los...
INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
PRÁCTICA No. 9
LIMPIAPARABRISAS
OBJETIVOS:
1. IDENTIFICAR EL LIMPIA PARABRISAS Y SU FUNCIONAMIENTO
2. VERIFICAR ELFUNCIONAMIENTO Y LA UTILIDAD DEL CIRCUITO
3. APLICAR EL CONOCIMIENTO TEÓRICO AL REALIZAR LA CONEXIÓN
4. FAMILIARIZARSE CON LOS TERMINALES
EQUIPO NECESARIO:
1. TABLERO DE ENTRENADOR DE LUCES
2.MULTÍMETRO
3. BATERÍA
4. CABLES DE CONEXIÓN
5. CIRCUITO ELÉCTRICO
REVISIÓN TEÓRICA:
El motor característico para accionamiento de plumas es de pasos, con un mecanismo de engrane de ¼ de vuelta.
Lasdificultades de visibilidad hacen que se necesite de un mecanismo encargado de limpiar el parabrisas de las impurezas que en el camino se van acumulando. De ahí que en la industria automotriz se hadesarrollado mecanismos cada vez más complejos, sofisticados y costosos.PROCEDIMIENTO:
1. Conectar el circuito como se muestra a continuación:
2. Con el multímetro medir la corriente consumida en el funcionamiento, notar si el valores fijo o es variable.
Podemos observar con el multímetro que el limpiaparabrisas trabaja con una intensidad de 4 a 6 amperios con un voltaje de 12V. Este valor es fijo.
ANÁLISIS DE RESULTADOS:1. VERIFICAR LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL MOTOR, POTENCIA, CONSUMO, TIPO.
El conjunto está formado por un motor eléctrico con un sistema de reducción incorporado, que transforma la velocidaddel motor (unas 2500 a 3000 r.p.m.), a la velocidad necesaria en los brazos porta escobillas para obtener en las mismas un desplazamiento de vaivén de unas 50 o 70 oscilaciones por minuto. La potenciautilizada en el motor es de (48 a 72) watts dependiendo de la intensidad del mismo. El equipo se complementa con unos dispositivos mecánicos situados en el panel delantero de la carrocería, los...
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