INFO ELECTRÓNICA DE POTENCIA APLICADA EQUIPO No 3

I

NSTITUTO

TECNOLOGICO SUPERIOR
DE TIERRA BLANCA

INTEGRANTES:

Fernández Sánchez Jaime Alfredo
Ferrer Martínez Misraim
Galán Mayorquin Alan Gabriel
García Fentanes Emanuel
Santiago Huerta Norma Yamileth
PROFESOR:
I.M. Juan René González Romero
MATERIA:
ELECTRÓNICA DE POTENCIA APLICADA

TRABAJO:
UNIDAD III VARIADORES Y ARRANCADORES
DE POTENCIA.

GRUPO:

508-C

VARIADORES Y ARRANCADORES DEPOTENCIA.

E

UNIDAD III

L arranque directo sobre la red de distribución de los motores asíncronos es la
solución más extendida y frecuentemente la más conveniente para una gran variedad
de máquinas. Sin embargo, puede presentar inconvenientes que lleguen a ser
perjudiciales en ciertas aplicaciones e incluso hasta incompatibles con el funcionamiento
deseado de la máquina: corriente de arranque quepuede alterar la
marcha de otros aparatos conectados en la misma red, sacudidas
mecánicas al arrancar, inaceptables para la máquina y para el confort y
seguridad de los usuarios, imposibilidad de controlar la aceleración y
deceleración, „ imposibilidad variar la velocidad. Los arrancadores y los
variadores de velocidad eliminan estos inconvenientes. La tecnología
electrónica les ha proporcionadomayor flexibilidad y ha ampliado su
campo de aplicación. Pero todavía queda elegir bien. El objetivo de este
Cuaderno Técnico es dar a conocer mejor estos dispositivos para facilitar
su definición durante el diseño de los equipos y para mejorar y, hasta
sustituir, un conjunto motor-dispositivo de mando y de protección.

Historia

Para arrancar los motores eléctricos y controlar su velocidad, han sidouna
primera solución los reóstatos de arranque, los variadores mecánicos y los
grupos giratorios (especialmente el Ward Leonard); posteriormente los
arrancadores y variadores electrónicos se han impuesto en la industria
como la solución moderna, económica, fiable y sin mantenimiento. Un
variador o arrancador electrónico es un convertidor de energía cuya
misión es controlar la que se proporcionaal motor. Los arrancadores
electrónicos se destinan exclusivamente a los motores asíncronos.
Forman parte de la familia de los reguladores de tensión. Los variadores de velocidad
aseguran una aceleración y deceleración progresivas y permiten fijar con precisión la
velocidad en las condiciones de explotación. Los variadores de velocidad son similares a los
rectificadores controlados para alimentar alos motores de corriente continua, pero los
destinados a alimentar motores de corriente alterna son convertidores de frecuencia.
Históricamente, el variador para motor de corriente continua fue la primera solución
propuesta. Los avances de la electrónica de potencia y de la microelectrónica han permitido
la construcción de convertidores de frecuencia fiables y económicos. Los convertidores defrecuencia modernos permiten la alimentación de motores asíncronos estándar con
prestaciones análogas a los mejores variadores de velocidad de corriente continua. Ciertos
constructores proponen incluso motores asíncronos con variadores de velocidad
electrónicos montados en una envolvente con bornes adaptados; esta solución se propone

para conjuntos de baja potencia (algunos kW). Al final de esteCuaderno Técnico se comenta
la evolución reciente de los variadores de velocidad y la tendencia que siguen los
fabricantes. Esta evolución amplía notablemente la oferta y las posibilidades de los
variadores.
LAS PRINCIPALES FUNCIONES DE LOS ARRANCADORES Y
VARIADORES DE VELOCIDAD ELECTRÓNICOS
Aceleración controlada: La aceleración del motor se controla mediante una rampa de
aceleración lineal o en«S». Generalmente, esta rampa es controlable y permite por tanto
elegir el tiempo de aceleración adecuado para la aplicación. Variación de velocidad Un
variador de velocidad no puede ser al mismo tiempo un regulador. En este caso, es un
sistema, rudimentario, que posee un mando controlado mediante las magnitudes eléctricas
del motor con amplificación de potencia, pero sin bucle de realimentación:...