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Páginas: 7 (1744 palabras) Publicado: 24 de abril de 2012
Definiciones
Carretera
Una carretera o ruta es una vía de dominio y uso público, proyectada y construida fundamentalmente para la circulación de vehículos automóviles. Existen diversos tipos de carreteras, aunque coloquialmente se usa el término carretera para definir a la carretera convencional que puede estar conectada, a través de accesos, a las propiedades colindantes, diferenciándolas deotro tipo de carreteras, las autovías y autopistas, que no pueden tener pasos y cruces al mismo nivel. Las carreteras se distinguen de un simple camino porque están especialmente concebidas para la circulación de vehículos de transporte.
Una de las grandes impulsadoras de la evolución vial fue la civilización romana, dejando hasta hoy (y aún en buenas condiciones) una vasta red de carreteras.
EnEspaña fue en el siglo XVIII, concretamente en 1759 y durante el reinado de Fernando VI, cuando se creó la figura del "peón caminero". Situado a pie de camino, era el encargado de cuidar del estado de la carretera en cada legua, unidad de distancia equivalente a unos cinco kilómetros y medio.
En las áreas urbanas las carreteras divergen a través de la ciudad y se les llama calles teniendo unpapel doble como vía de acceso y ruta.  La economía y la sociedad dependen fuertemente de unas carreteras eficientes. En la Unión Europea el 44% de todos los productos son movidos por camiones y el 85% de los viajeros se mueven en autobús o en coche.

RED VIAL NACIONAL
La Red Vial Nacional, está compuesta por tres (03) Ejes Longitudinales y veinte
(20) Ejes Transversales.
EJESLONGITUDINALES
La Red Vial Nacional Longitudinal está compuesta por tres (03) Ejes (PE-1, PE-3 y
PE-5), los mismos que se dividen con trayectorias norte y sur respectivamente:
• Dos (02) en la longitudinal de la costa cuyo “Km.0+000” se encuentra en el
Intercambio Vial Santa Anita (PE-1N para el norte y PE-1S para el sur).
• Dos (02) en la longitudinal de la sierra cuyo “Km.0+000” se encuentra enla
Repartición La Oroya (PE-3N para el norte y PE-3S para el sur) y
• Dos (02) en la longitudinal de la selva cuyo “Km.0+000” se encuentra en el
Puente Reither (PE-5N para el norte y PE-5S para el sur).
Adicionalmente, a los tres (03) ejes longitudinales descritos anteriormente, existen

Longitudinal de la costa o Eje Nº PE-1
Une la frontera norte con el Ecuador en cuatro puntos:Nvo. Pte. Internacional (PE-1N), Pte. Internacional Aguas Verdes (PE-1N O ramal), El Alamor (PE-1N N ramal) y Pte. Macará (PE-1N L ramal), y en un punto con la frontera sur con Chile, en La Concordia (PE-1S).
Inicia su recorrido en el Km.0+000 ubicado en el centro del I.V. Santa Anita, en el distrito de Ate, provincia de Lima, departamento de Lima.
Hacia el norte la ruta se identifica con laletra “N”, siendo su denominación: “PE-1N”.
Hacia el sur la ruta se identifica con la letra “S”, siendo su denominación: “PE-1S”.
Las Variantes y Ramales se identifican, adicionalmente, con las letras:
A, B, C, D,….., espaciadas de su denominación principal.

Longitudinal de la Sierra ó Eje Nº PE-3
Une la frontera norte con Ecuador en Vado Grande (PE-3N), en el distrito de Ayabaca,provincia de Ayabaca, departamento de Piura, y la frontera sur con Bolivia en el Puente Desaguadero (PE-3S), en el distrito de Desaguadero, provincia de Chucuito, departamento de Puno. Inicia su recorrido en el Km. 0+000 ubicado en la Repartición La Oroya, en el distrito de La Oroya, provincia de Yauli, departamento de Junín.
Hacia el norte se identifica con la letra “N”, siendo su denominación:“PE-3N”.
Hacia el sur se identifica con la letra “S”, siendo su denominación: “PE-3S”.
Las Variantes y Ramales se identifican, adicionalmente, con las letras: A, B, C,
D,………, espaciadas de su denominación principal.

Longitudinal de la Selva o Eje Nº PE-5,
Une la frontera norte con el Ecuador en el Puente La Balsa (PE-5N), en el distrito de Namballe, provincia de San Ignacio,...
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