informacion

Pontificia Universidad Católica del Perú

Ingenieria de Carreteras

Profesor: José L. Reyes

MANUAL DE CARRETERAS
DG 2013
TABLAS DE DISEÑO GEOMÉTRICO

-1-

Pontificia Universidad Católica del Perú

Ingenieria de Carreteras

-2-

Profesor: José L. Reyes

Pontificia Universidad Católica del Perú

Ingenieria de Carreteras

Profesor: José L. Reyes

Clasificación decarreteras de acuerdo a la demanda:
Autopistas de Primera Clase:

IMDA > 6000 veh/día,

Control total de accesos, separador central mínimo
de 6m, ancho mínimo de carril 3.60 m

Autopistas de Segunda Clase:

4001 < IMDA < 6000 veh/día,

Control parcial de accesos, separador central de 1m
a 6 m, ancho mínimo de carril 3.60 m

Carreteras de 1ra Clase:

2001 < IMDA < 4000 veh/día,

Calzadade 2 carriles de 3.60 m de ancho mínimo

Carreteras de 2da Clase:

400 < IMDA < 2000 veh/día,

Calzada de 2 carriles de 3.60 m de ancho mínimo

Carreteras de 3ra Clase:

IMDA < 400 veh/día,

Calzada de 2 carriles de 3.00 m de ancho mínimo

Trochas Carrosables:

IMDA < 200 veh/dia,

Ancho mínimo de calzada de 4.00 m

Clasificación de carreteras de acuerdo a su orografía:

-3-Terreno plano (tipo 1):

pendiente transversal entre 0 y 10%

Terreno ondulado (tipo 2):

pendiente transversal entre 11% y 50%

Terreno accidentado (tipo 3):

pendiente transversal entre 51 % y 100%

Terreno escarpado (tipo 4):

pendiente transversal > 100%

Pontificia Universidad Católica del Perú

Ingenieria de Carreteras

Profesor: José L. Reyes

DISEÑO GEOMETRICODEL CAMINO
VELOCIDAD DE DISEÑO

-4-

Pontificia Universidad Católica del Perú

Ingenieria de Carreteras

ALINEAMIENTO HORIZONTAL

-5-

Profesor: José L. Reyes

Pontificia Universidad Católica del Perú

Ingenieria de Carreteras

Profesor: José L. Reyes

DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDAD
DISTANCIAS DE PARADA EN PAVIMENTO HUMEDO Y A NIVEL
(AASHTO)

-6-

PontificiaUniversidad Católica del Perú

Ingenieria de Carreteras

Profesor: José L. Reyes

DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDAD

Fuente: Manual de Diseño Geométrico para Carreteras DG-2013

-7-

Pontificia Universidad Católica del Perú

Ingenieria de Carreteras

Profesor: José L. Reyes

DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDAD
DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA
Figura 205.01 DG-2013

La distancia deparada “Dp” está expresada en metros.
-8-

Pontificia Universidad Católica del Perú

Ingenieria de Carreteras

Profesor: José L. Reyes

DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDAD
DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PASO (Da)
Figura 205.03 DG 2013

-9-

Pontificia Universidad Católica del Perú

Ingenieria de Carreteras

Profesor: José L. Reyes

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PASO

Los tramoscon visibilidad adecuada para adelantar deberán distribuirse
homogéneamente a lo largo de la carretera. En tramos de carretera de longitud
mayor a 5 km se tiene:

- 10 -

Pontificia Universidad Católica del Perú

Ingenieria de Carreteras

Profesor: José L. Reyes

DISEÑO GEOMETRICO DEL CAMINO
DISEÑO DE
CARRETERAS
ELEMENTOS
CURVA
CIRCULAR

Tangente  Rtan(δ/2)

δ0
L  πR
180  cos(δ/2)
M  R1
Cuerda

Cuerda  2Rsen(δ/2)
- 11 -

E  R Sec(δ/2) 1

Pontificia Universidad Católica del Perú

Ingenieria de Carreteras

Profesor: José L. Reyes

DISEÑO GEOMETRICO DEL CAMINO
DISEÑODE
DECURVA
CARRETERAS
REPLANTEO
CIRCULAR

Datos:

M

Cálculos:

Delta =
Radio de diseño =

Tangente =
42.713 m
Long. Curva = 74.526 m
Externa =
13.467 m70 º
61 m

Tabla de replanteo:
Cadenamiento

Arco
(m)

PC 2 + 92.297

-----

M

Arco acum.
(m)



 (acum.)

-----

-----

Cuerda
(m)

Radio
Vector (m)
-----

+ 100.000

7.703

7.703

03º 37’ 03”

03º 37’ 03”

7.698

7.698

+110.000

10.000

17.703

04º 41’ 47”

08º 18’ 50”

9.989

17.641

+ 120.000

10.000

27.703

04º 41’ 47”...