Informatica
Período Aportaciones Organismos
Etapa Embrionaria del Turismo Moderno
1929 - 1945
Emilio Portes Gil
Lázaro CárdenasÁvila Camacho
Se sientan las bases internas que permitirán captar una creciente corriente de viajeros internacionales.
Etapa de Nacimiento
Turismo Internacional Moderno.
1945. 1958
Miguel Alemán Velasco
Adolfo Ruiz Cortínez
2º Período delTurismo Moderno.
1959- 1964
Adolfo López Mateos
Gustavo Díaz Ordaz
Luís Echeverría Álvarez
José López Portillo
Miguel de la Madrid
Carlos Salinas de Gortari
1989 - 1994
Ernesto Zedillo
Vicente Fox Quezada
*Sesentaron las bases del Turismo Internacional Moderno que se expande y consolida hasta después de la 2ª Guerra Mundial.
*Visita México el primer grupo organizado de turistas ( Ferrocarrileros que realizan una convención)
*La red de carreteras se expande y la importancia que tiene el automóvil para los desplazamientos origina la primera asociación.
*Al inicio de la guerra se presenta unmomento propicio para recibir viajeros de Estados Unidos.
“El Turismo ha sido considerado como una fuente de ingresos económicos”
*Se pone énfasis en la publicidad para atraer turismo hacia México.
*Surge una campaña “Peso contra peso”
(El gobierno federal aporta un peso por cada peso obtenido por la iniciativa privada destinándolo a la publicidad Turística.
*Participa en la creación delOrganismo relacionado con la con la reglamentación del servicio y el espacio aéreo.
Final de la 2ª Guerra Mundial
Europa devastada / Estados Unidos economía boyante, busca la expansión de su actividad comercial.
*Los excombatientes viajan a Europa (saludar a sus amigos )
*El Turismo Estadounidense es el predominante con el PLAN MARS HALL se fomenta el turismo haciaEuropa, haciendo énfasis en que la derrama económica reducirá el volumen de los prestamos a los países europeos.
Introducen el Turismo y los Viajes como una ayuda económica.
Como un arma ideológica que intenta detener el comunismo.
Impacto del Jet en las tendencias del turismo internacional….
Ávila Camacho ve al turismo como un producto que puede exportarse y que permite financiarlas inversiones , en vista de que la tecnología Industrial se encuentra en el exterior.
(“Etapa llamada Sustitución de Importaciones”, o
Desarrollo Estabilizador 1940- 1970)
Es el primero en ver al turismo como una gran oportunidad para financiar la industria de la transformación (Eléctrica, química, siderurgia y mecánica, requerirá de importación a gran escala de equipo einstrumentos.
1945 La balanza turística reporta un superávit.
El turismo e s una Forma de Integración Nacional. Es considerado básicamente una actividad de las empresas privadas por tal motivo surge: FOGATUR para el desarrollo.
*Impulso Carretero ( Mex- Laredo, Cuernavaca, Guadalajara, Guanajuato)
*Se preocupa por el desorden mostrado en Mexicali yEnsenada ( Prostitución y drogadicción)
*Amplía el aeropuerto de Acapulco.
* Fortalecer la Identidad Nacional , incorporando a los atractivos turísticos la historia, y la cultura de México.
*Se intensificó la promoción Turística de México en el exterior.
*Efecto negativo en la Balanza de Pagos porque crecía en forma desmedida, por los viajeros nacionales que visitaban otros países....
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