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“CASO VOLKSWAGEN Y EL SECTOR EUROPEO DEL AUTOMOVIL EN 1993”

INTRODUCCION
Este trabajo pretende aportar con un análisis detallado, los acontecimientos que marcaron a la industria automotriz, pero específicamente en los movimientos del Grupo Volkswagen en los años 1993. Hechos y fundamentos necesarios que nos permitirán establecer juicios y planificar estrategias para la organización.
Laempresa Volkswagen, de origen alemán, tuvo sus comienzos en 1934 con el manipulador capricho de Adolfo Hitler para que cada alemán tuviese un automóvil. Fue así que Ferdinand Piech se vio obligado a diseñar un "auto popular" que no superara los 1.000 marcos, ofreciera bajo consumo y una velocidad de 100 Km/h. resultando el primer automóvil de la marca Volkswagen, el VW-Käfer o modelo sedan en1936.
A partir de esa obsesión, Volkswagen comenzó a tomar forma y crecer hasta transformarse en productor líder de Europa.
En tanto crece el mercado automotriz a nivel mundial en los años 90, se ve afectada fuertemente a la economía, la política y el ámbito social. La industria automotriz y específicamente el Grupo Volkswagen después de varios años de crecimiento vertiginoso, comenzó a registrarpérdidas cercanas a 900 millones de marcos, una disminución del 18,52% por unidades vendidas equivalente a 2,5 millones de unidades en relación con el año anterior.
Pero Volkswagen no era el único que se encontraba en una mala situación, las principales compañías de la época estaban pasando por las mismas complicaciones, se estaba frente a una gran crisis económica a nivel mundial, crisis quecauso cesantía, inflación de precios y bajas de producción en los países más importantes y desarrollados.
La industria en cambio estaba viéndose afectada por una revolución tecnológica y el concepto de globalización.
El conocimiento de los consumidores también había cambiado, eran personas totalmente informadas en donde sus necesidades eran hoy en día lo principal, por lo que ya no se estabandejando llevar por lo que las empresas querían vender, sino que, buscaban lo que realmente necesitaban.
Por este motivo, la industria automotriz debía dar un cambio total, adecuarse completamente a las necesidades de los clientes, proporcionarles variedad de automóviles, económicos de comprar y de mantener. Estos eran parte de los cambios que había implementado Japón además de la organizacióninterna que poseía en cuanto a los procesos de fábrica, de los cuales Europa estaba muy lejos.
Pero sin duda lo más importante para la época era sobrellevar, participar o tal vez generar el cambio político, económico y social, que afectaba a la industria y que también afectaba la tranquilidad de las personas y la economía de las familias que eran los principales clientes.
Todo lo detalladoanteriormente más la situación respecto a la competencia directa de la empresa y todo el movimiento de su entorno, se explicarán a continuación, un breve análisis al movimiento de las economías, el porqué de la crisis en la industria y en el mundo y sobre todo lo que compete este trabajo algunas medidas y estrategias que permitan enfrentar de mejor manera la situación en la industria automotriz.PROBLEMATICA
Tanto la empresa Volkswagen como la industria automotriz se encuentra atravesando una compleja situación, son muchos los factores los que complican el normal funcionamiento de las actividades comerciales y por tanto no permiten el crecimiento esperado.
Algunos de estos factores antes mencionados son los siguientes:
• Caída de la demanda en la industria.
• Elevados costossalariales
• Incertidumbre política del este de Europa, ocasionada después de la caída del muro de Berlín.
• Conflicto legal con Generals Motors quien los acusa de espionaje industrial por contratación de Iñaki López
• Restructuración en las instalaciones y en los procesos de producción.
• Mayor I+D para competir con los nuevos productos
• Restricciones de las prácticas...