Informe Batería de Perdidas
Páginas: 4 (853 palabras)
Publicado: 3 de agosto de 2014
INTRODUCCIÓN
A la pérdida de presión del fluido, a través de todo su recorrido por la instalación, se le denomina pérdida de carga. La pérdida de carga se produce por la viscosidad, serelaciona directamente con el esfuerzo corte de la pared del tubo y representa la altura adicional que el fluido necesita para elevarse por medio de una bomba con la finalidad de superar las pérdidasdebidas a la fricción o a los fenómenos de turbulencia que se generan en la tubería y en puntos singulares de la misma. Las pérdidas pueden ser continuas, a lo largo de conductos regulares, olocalizadas, debido a circunstancias particulares, como un estrechamiento, un cambio de dirección, la presencia de una válvula, etc.
La mecánica de fluidos, es la parte de la física que estudia el movimientode los fluidos (gases y líquidos) en reposo o en movimiento, así como las aplicaciones y mecanismos de ingeniería que utilizan fluidos. Esta rama de la física nos provee de las herramientas comoecuaciones teóricas y correlaciones empíricas, necesarias para evaluar las pérdidas de carga que sufre un fluido cuando se transporta por una instalación. La determinación de las pérdidas de cargaconstituye un primer objetivo básico, pues de ellas dependerá la energía que se deba proporcionar al fluido con una máquina apropiada (una bomba o un ventilador por ejemplo), y también el caudal querealmente vaya a circular por esa instalación.
Con el desarrollo de la presente práctica se pretende determinar las pérdidas de carga de un fluido incompresible y analizar la incidencia que tienenlas variables de flujo sobre el mismo. Para alcanzar los objetivos planteados se empleará un circuito Technovate modelo 9009.
1. OBJETIVOS
General:
Determinar experimentalmente lapérdida de energía de un fluido que pasa a través de tuberías de diferentes diámetros y las pérdidas generadas por accesorios como, codos, bifurcaciones, válvulas, etc.
Específicos:
Aplicar los...
A la pérdida de presión del fluido, a través de todo su recorrido por la instalación, se le denomina pérdida de carga. La pérdida de carga se produce por la viscosidad, serelaciona directamente con el esfuerzo corte de la pared del tubo y representa la altura adicional que el fluido necesita para elevarse por medio de una bomba con la finalidad de superar las pérdidasdebidas a la fricción o a los fenómenos de turbulencia que se generan en la tubería y en puntos singulares de la misma. Las pérdidas pueden ser continuas, a lo largo de conductos regulares, olocalizadas, debido a circunstancias particulares, como un estrechamiento, un cambio de dirección, la presencia de una válvula, etc.
La mecánica de fluidos, es la parte de la física que estudia el movimientode los fluidos (gases y líquidos) en reposo o en movimiento, así como las aplicaciones y mecanismos de ingeniería que utilizan fluidos. Esta rama de la física nos provee de las herramientas comoecuaciones teóricas y correlaciones empíricas, necesarias para evaluar las pérdidas de carga que sufre un fluido cuando se transporta por una instalación. La determinación de las pérdidas de cargaconstituye un primer objetivo básico, pues de ellas dependerá la energía que se deba proporcionar al fluido con una máquina apropiada (una bomba o un ventilador por ejemplo), y también el caudal querealmente vaya a circular por esa instalación.
Con el desarrollo de la presente práctica se pretende determinar las pérdidas de carga de un fluido incompresible y analizar la incidencia que tienenlas variables de flujo sobre el mismo. Para alcanzar los objetivos planteados se empleará un circuito Technovate modelo 9009.
1. OBJETIVOS
General:
Determinar experimentalmente lapérdida de energía de un fluido que pasa a través de tuberías de diferentes diámetros y las pérdidas generadas por accesorios como, codos, bifurcaciones, válvulas, etc.
Específicos:
Aplicar los...
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