INFORME CATERPILLAR 950 G



UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE
SANTA CRUZ DE LA SIERRA
INGENIERIA MECANICA AUTOMOTRIZ Y AGROINDUSTRIAL

CARGADORA DE RUEDA (PALA CARGADORA FRONTAL)
CATERPILLAR 950 G

DOCENTE: ING. HUMBERTO BRUN

ALUMNOS: LUIS ALFREDO ARRATIA AREVALO
LUIS FERNANDO FRANCO
RONANT JAUREGUI
RICARDO PARADA LAIRANA
HERIBERTO PECHOFECHA: 19 DE MARZO DEL 2015

Santa cruz-Bolivia

ESTE TRABAJO FUE REALIZADO EN LA MATERIA DE MAQUINARIA PESADA, DE LA CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ Y AGROINDUSTRIAL. EL TRABAJO FUE ELABORADO BAJO LA DETERMINACION DEL Ing. Humberto Brun























INDICE
1. DEFINICION DE PALA CARGADORA
1.1. MECANISMOS DE PALA CARGADORA
1.2. TIPOS DE PALA CARGADORA
2. BASTIDOR
3. MOTOR
4. TRANSMISION
4.1.COMO OPERAR LA MAQUINA
5. ESPECIFICACIONES
5.1.MOTOR
5.2. TRANSIMISION
5.3. SISTEMA HIDRAULICO
5.4. EJES
5.5. FRENOS
5.6 MANDOS FINALES
5.7. DIRECCION
5.8. NEUMATICOS
5.9. CABINA
5.10. CAPACIDAD DE LLENADO
5.11. DIMENSIONES DE LA CARGADORA DE RUEDAS (PALA CARGADORA FRONTAL)
5.12. ESPECIFICACIONES SUPLEMENTARIAS
5.13. EQUIPO OPTATIVO (ACCESORIOS)
6. NORMAS (OSHA) PARA MAQUINARIA PESADA
6.1.PASOS A SEGUIR SEGÚN LA NORMA OSHA PARA OPERAR UNA MAQUINARIA PESADA
7. CALCULO DE POTENCIA
8. FOTOS ELABORADAS AL MOMENTO DE VISITAR EL CONCESIONARIO









1. CARGADOR DE RUEDA (PALA CARGADORA)

El hombre, desde el inicio de su historia, ha intentado facilitar su trabajo con la ayuda de máquinas o herramientas Debido al crecimiento de las fronteras agrícolas y al incremento en el volumen deproducción nace la necesidad de aumentar la velocidad de trabajo. Con la aparición de las máquinas agrícolas se abrió un campo infinito de desarrollo de máquinas para cada función: labrar el suelo, siembra, cosecha, recolección y carga de productos, transporte, etc. La moderna mecanización y automatización ha demostrado la necesidad de innovar la tecnología para mejorar la competitividad de lossistemas mediante la incorporación de nuevos equipos y el mejoramiento de otros ya conocidos y probados.

1.1 Mecanismo cargadora frontal

Las cargadoras frontales son configuradas para levantar, mover, vaciar o situar las cargas a una cierta altura. El mecanismo de la cargadora frontal se puede instalar en un tractor convencional. En particular, un par de cilindros de elevación, accionadoshidráulicamente, actúan sobre los brazos para levantarlo o bajarlo junto con un dispositivo terminal acoplado en el extremo exterior de los brazos que puede ser: cucharones, tenedor para manejo de fardos redondos, grapas para silos, etc. Un par de cilindros de inclinación / volteo son usados para posicionar el dispositivo

Una pala cargadora o pala mecánica es una máquina de uso frecuente enconstrucción de edificios, minería, obras públicas como pueden ser carreteras, autopistas, túneles, presas hidráulicas y otras actividades que implican el movimiento de tierra o roca en grandes volúmenes y superficies.
Se construyen de diversos tipos: de tipo frontal, de tipo retroexcavadora, sobre neumáticos, sobre orugas, etcétera. Sirve para apartar objetos pesados del terreno de construcción y mover grandescantidades de material en poco tiempo .
1.2. TIPOS DE PALA CARGADORA
Mini cargadoras, ocupan espacios muy reducidos y esto permite que sean muy versátiles a la hora de operar. El balde o «cazo» de carga es de aproximadamente medio metro cúbico.
Pequeñas, son las que tienen un balde de carga de un metro cúbico
Medianas, son las que tienen balde mayor de un metro cúbico y hasta tres metros cúbico.Grandes, son las que el balde posee una capacidad de carga de entre tres y cinco metros cúbicos.
Especiales, son aquellas que se fabrican especialmente a pedido de empresas que trabajan yacimientos mineros muy grandes y poseen baldes de más de cinco metros pudiendo llegar hasta diez
Con neumáticos, son de rápido traslado y muy operables en todo terreno, con rocas y nieve se le instalan cadenas...