Informe Comunicaci n

Universidad autónoma de Chile
Area: Formacion General
Asignatura: Gestion de la información
Docente: Melisa Meneses Álvarez



El Estrés Generado en el transporte público en la población de Santiago de Chile






Santiago, 24 de abril del 2015
Índice

l.-
Índice 2
ll.- Introducción 3
1. Evolución del transporte Público 4
2. Horas puntas 5
3. Problemas generados por el transportepúblico 6
4. Estrés 7
5. Tipos de Estrés 8
6. ¿Cómo afecta el estrés en la población santiaguina? 9
7. Síndrome de Burnout 10
8. Como tratar el estrés y el síndrome de burnout: 10
lll.- Conclusión 12
V.- Bibliografía 13










Introducción

¿Cómo el estrés en el transporte público afecta a la población de Santiago de Chile?
A través de los años el transporte público de Santiago ha idoevolucionando, para “mejorar el estilo de vida” de la población. Estas mejoras siempre se vieron dificultades producto del mal servicio que se ha ido entregando.
Cada gobierno que ha pasado por el país ha intentado contra atacar este problema, generando leyes, legislaciones, nuevos proyectos, entre otras cosas, pero todos terminan fallando.
La sociedad de hoy es demasiado indiferente a losproblemas de los demás, no observan a la persona que se encuentra al lado, no conocen a sus vecinos. Cada vez las familias pierden esos lasos sociales que se generaban hace 30 o 50 años atrás, ahora nadie llega a su hogar a sentarse en la mesa y conversar del día que tuvieron, en pocos hogares santiaguinos se produce esta situación.
Los problemas que padece la población, producto de diversos factores yque es impulsada por el mal servicio del transporte público, en el sentido de las largas esperas en los paraderos, transportes en mal estados y la aglomeración de gente en los vagones o micros, generan cambios de ánimos tan bruscos que pueden llegar hasta el estrés. Esto no solo afecta a los usuarios, si no que también a los trabajadores del transporte público. Generando desmotivaciones almomento de trabajar.
En el siguiente informe se podrá observar la evolución de este transporte, como se generan los diversos tipos de estrés, como pueden llegar a afectar en la vida de los usuarios y trabajadores del transporte público, y que solución se pueden dar para evitar estos problemas y hacer de la vida algo que se pueda disfrutar y no andar amargado por la ciudad.

Evolución del transportePúblico

Hasta mediados del siglo XlX Santiago no requería de un transporte público ya que todavía era posible recorrer a pie la ciudad.
No obstante producto de la expansión demográfica y económica se demandó la implementación de un transporte capaz de relacionar lo más rápido posible las distintas áreas de la ciudad. Es así como en 1857 se inauguró en la alameda una línea de carros de sangre, elprimer medio de transporte público de la capital.
Años más tarde en 1896 la municipalidad convoco a una licitación para la adjudicación de un servicio de transporte movido por tracción eléctrica, producto de que los carros de sangre no tenían muy conforme a la población con el servicio que entregaban, además de los malos olores de las caballerizas.
En 1910 se comenzó a utilizar los primeros carrosde transporte público a gasolina, sin embargo en la década siguiente se establecieron sistemas más constantes que generaron la aparición de nuevos recorridos. Producto de su particular forma los usuarios llamaban a estos carros “Taguas” o “Góndolas
Ya en 1947 comenzaron a circular por Santiago los primeros “Trolleybuses” y esto genero la desaparición de los tranvías eléctricos. Pronto con lacompetencia de los buses a disel o micros, los “trolleys” también desaparecieron. Con este escenario en 1960 se impuso un transporte colectivo basado en micros.
Con la consolidación de las micros como medio de transporte público, en 1965 se fortaleció un proyecto de construir un ferrocarril subterráneo en la capital y así generar un tránsito más rápido en la ciudad.
Luego tras varios estudios en...