INFORME CONSTRUCCI N CIVIL SIN ANEXOS
Páginas: 57 (14137 palabras)
Publicado: 5 de agosto de 2015
UNIDAD TECNOLÓGICA PUERTO MONTT
USO DE SUELO CEMENTO EN PAQUETE ESTRUCTURAL DE CAMINOS CON
BAJO TRANSITO EN LA PROVINCIA DE LLANQUIHUE
CÉSAR FABIÁN SUBIABRE VARGAS
2013
UNIDAD TECNOLÓGICA PUERTO MONTT
USO DE SUELO CEMENTO EN PAQUETE ESTRUCTURAL EN CAMINOS CON
BAJO TRANSITO EN LA PROVINCIA DE LLANQUIHUE
SEMINARIO PARA OPTAR AL TÍTULO
CONSTRUCTOR CIVIL
PROFESOR GUIA: SR. LUIS GASTÓNARRIAGADA
SEPULVEDA
CÉSAR FABIÁN SUBIABRE VARGAS
2013
DEDICATORIA
Dedico este título a aquellos que me apoyaron en el periodo de estudios, en especial a mis
compañeros, ya que su respaldo fue fundamental para concluir esta etapa de mi vida de
buen modo. De igual forma esta dedicación se hace extensa a mi esposa Daniela, e hijos
Valentina, Bárbara y Martin, pues ellos se han restringido en diversosaspectos por
concepto de mis estudios.
ÍNDICE
CONTENIDO
PÁGINA
RESUMEN
I.- INTRODUCCIÓN
1
1.1.- Antecedentes Generales
1
1.2.- Reseña Bibliográfica
2
1.3.- Nivel Actual del Problema
3
1.4.- Objetivo del trabajo
3
II.- PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
4
2.1.- Problemática
4
2.2.- Delimitación de la Investigación
4
2.3.- Justificación
5
2.4.- Objetivos
5
2.4.1.- Objetivo General
52.4.2.- Objetivo Específicos
5
2.5.- Hipótesis
6
III.- MARCO TEÓRICO
7
3.1- Normas y Reglamentos
3.1.1.- Manual de Carreteras
3.2.- Los Caminos y su Clasificación
3.2.1.- Clasificación
7
7
8
9
3.2.1.1.- Clasificación Legal.
9
3.2.1.2.- Clasificación Según Diseño
9
3.2.1.3.- Clasificación Administrativa
11
3.2.1.3.1.- Caminos Nacionales
11
3.2.1.3.2.- Caminos Regionales
12
3.3.-Caminos de Bajo Tránsito
3.3.1.- Caminos de Tránsito Liviano
13
13
3.3.2.- Caminos de Tránsito Pesado
13
3.3.3.- Ejes Equivalentes
14
3.3.3.1.- Solicitaciones
14
3.3.3.2.- Índice Estructural para Tratamientos Superficiales
Bituminosos
15
3.3.3.3.- Espesor Mínimo del Recubrimiento
15
3.3.3.4.- Espesor de las Capas en Paquete Estructural
16
3.4.- Carpeta de Rodado
16
3.4.1.- PaqueteEstructural con Base Estabilizada con Cemento
17
3.4.2.- Paquete Estructural con Sub-base Estabilizada con Cemento
18
3.4.3.- Paquete Estructural con Sub-rasante Estabilizada con Cemento 19
3.4.4.- Tipos de Carpetas de Rodado
3.5.- Suelo-Cemento
20
27
3.5.1.- Propiedades de los Suelos Estabilizados con Cemento
28
3.5.2.- Suelos
29
3.5.2.1.- Suelos No Aptos para Estabilizar con Cemento29
3.5.3.- Ensayes para Determinar Utilización de Suelo-Cemento
29
3.5.4.- Dosificación de Suelo-Cemento
30
3.5.4.1.- Cemento
30
3.5.4.2.- Agua
32
3.6.- Ejecución de Suelo-Cemento
3.6.1.- Etapas
33
33
3.6.1.1.- Preparación del Suelo
33
3.6.1.2.- Dosificación y Distribución de Cemento
34
3.6.1.3.- Uniformizar Suelo y Cemento Vía Seca
35
3.6.1.4.- Dosificación y Distribución de Agua36
3.6.1.5.- Mezclado del Suelo, Cemento y Agua
36
3.6.1.6.- Conformación y Compactación
36
3.6.1.7.- Curado o Protección Superficial
37
3.6.1.8.- Tramo de Prueba
38
3.7.- Ventajas y Limitaciones
39
3.7.1.- Ventajas Técnicas
39
3.7.2.- Ventajas Medioambientales
40
3.7.3.- Ventajas Económicas
40
3.7.4.- Limitaciones
40
3.7.4.1.-Ejecución en Época Calurosa
40
3.7.4.2.-Ejecución en Época Fría
41
3.7.4.3.- Ejecución en Tiempo Lluvioso
41
3.7.4.4.- Ejecución con Viento Fuerte
41
3.7.4.5.- Limitaciones de la Ejecución
41
3.8.- Análisis vida útil paquete estructural
IV.- METODOLOGÍA
42
44
4.1.- Tipo de Investigación
44
4.2.- Población y Muestra
44
4.3.- Materiales y Métodos
44
4.3.1.- Utilización de Computadoras
44
4.3.2.- Uso de Camionetas Para Salidas aTerreno
45
4.3.3.- Métodos
45
4.3.3.1.- Planteamiento de una Hipótesis
4.3.3.1.1.- Análisis de Diseño del Paquete Estructural
4.3.3.1.1.1.- Situación N°1
45
45
46
4.3.3.1.1.1.1.- Cantidades y Costos Situación N°1 49
4.3.3.1.1.2.- Situación N° 2
50
4.3.3.1.1.2.1.- Cantidades y Costos Situación N°2 53
4.3.3.1.1.3.- Situación N°3
55
4.3.3.1.1.3.1.- Cantidades y Costos Situación N°3 58...
USO DE SUELO CEMENTO EN PAQUETE ESTRUCTURAL DE CAMINOS CON
BAJO TRANSITO EN LA PROVINCIA DE LLANQUIHUE
CÉSAR FABIÁN SUBIABRE VARGAS
2013
UNIDAD TECNOLÓGICA PUERTO MONTT
USO DE SUELO CEMENTO EN PAQUETE ESTRUCTURAL EN CAMINOS CON
BAJO TRANSITO EN LA PROVINCIA DE LLANQUIHUE
SEMINARIO PARA OPTAR AL TÍTULO
CONSTRUCTOR CIVIL
PROFESOR GUIA: SR. LUIS GASTÓNARRIAGADA
SEPULVEDA
CÉSAR FABIÁN SUBIABRE VARGAS
2013
DEDICATORIA
Dedico este título a aquellos que me apoyaron en el periodo de estudios, en especial a mis
compañeros, ya que su respaldo fue fundamental para concluir esta etapa de mi vida de
buen modo. De igual forma esta dedicación se hace extensa a mi esposa Daniela, e hijos
Valentina, Bárbara y Martin, pues ellos se han restringido en diversosaspectos por
concepto de mis estudios.
ÍNDICE
CONTENIDO
PÁGINA
RESUMEN
I.- INTRODUCCIÓN
1
1.1.- Antecedentes Generales
1
1.2.- Reseña Bibliográfica
2
1.3.- Nivel Actual del Problema
3
1.4.- Objetivo del trabajo
3
II.- PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
4
2.1.- Problemática
4
2.2.- Delimitación de la Investigación
4
2.3.- Justificación
5
2.4.- Objetivos
5
2.4.1.- Objetivo General
52.4.2.- Objetivo Específicos
5
2.5.- Hipótesis
6
III.- MARCO TEÓRICO
7
3.1- Normas y Reglamentos
3.1.1.- Manual de Carreteras
3.2.- Los Caminos y su Clasificación
3.2.1.- Clasificación
7
7
8
9
3.2.1.1.- Clasificación Legal.
9
3.2.1.2.- Clasificación Según Diseño
9
3.2.1.3.- Clasificación Administrativa
11
3.2.1.3.1.- Caminos Nacionales
11
3.2.1.3.2.- Caminos Regionales
12
3.3.-Caminos de Bajo Tránsito
3.3.1.- Caminos de Tránsito Liviano
13
13
3.3.2.- Caminos de Tránsito Pesado
13
3.3.3.- Ejes Equivalentes
14
3.3.3.1.- Solicitaciones
14
3.3.3.2.- Índice Estructural para Tratamientos Superficiales
Bituminosos
15
3.3.3.3.- Espesor Mínimo del Recubrimiento
15
3.3.3.4.- Espesor de las Capas en Paquete Estructural
16
3.4.- Carpeta de Rodado
16
3.4.1.- PaqueteEstructural con Base Estabilizada con Cemento
17
3.4.2.- Paquete Estructural con Sub-base Estabilizada con Cemento
18
3.4.3.- Paquete Estructural con Sub-rasante Estabilizada con Cemento 19
3.4.4.- Tipos de Carpetas de Rodado
3.5.- Suelo-Cemento
20
27
3.5.1.- Propiedades de los Suelos Estabilizados con Cemento
28
3.5.2.- Suelos
29
3.5.2.1.- Suelos No Aptos para Estabilizar con Cemento29
3.5.3.- Ensayes para Determinar Utilización de Suelo-Cemento
29
3.5.4.- Dosificación de Suelo-Cemento
30
3.5.4.1.- Cemento
30
3.5.4.2.- Agua
32
3.6.- Ejecución de Suelo-Cemento
3.6.1.- Etapas
33
33
3.6.1.1.- Preparación del Suelo
33
3.6.1.2.- Dosificación y Distribución de Cemento
34
3.6.1.3.- Uniformizar Suelo y Cemento Vía Seca
35
3.6.1.4.- Dosificación y Distribución de Agua36
3.6.1.5.- Mezclado del Suelo, Cemento y Agua
36
3.6.1.6.- Conformación y Compactación
36
3.6.1.7.- Curado o Protección Superficial
37
3.6.1.8.- Tramo de Prueba
38
3.7.- Ventajas y Limitaciones
39
3.7.1.- Ventajas Técnicas
39
3.7.2.- Ventajas Medioambientales
40
3.7.3.- Ventajas Económicas
40
3.7.4.- Limitaciones
40
3.7.4.1.-Ejecución en Época Calurosa
40
3.7.4.2.-Ejecución en Época Fría
41
3.7.4.3.- Ejecución en Tiempo Lluvioso
41
3.7.4.4.- Ejecución con Viento Fuerte
41
3.7.4.5.- Limitaciones de la Ejecución
41
3.8.- Análisis vida útil paquete estructural
IV.- METODOLOGÍA
42
44
4.1.- Tipo de Investigación
44
4.2.- Población y Muestra
44
4.3.- Materiales y Métodos
44
4.3.1.- Utilización de Computadoras
44
4.3.2.- Uso de Camionetas Para Salidas aTerreno
45
4.3.3.- Métodos
45
4.3.3.1.- Planteamiento de una Hipótesis
4.3.3.1.1.- Análisis de Diseño del Paquete Estructural
4.3.3.1.1.1.- Situación N°1
45
45
46
4.3.3.1.1.1.1.- Cantidades y Costos Situación N°1 49
4.3.3.1.1.2.- Situación N° 2
50
4.3.3.1.1.2.1.- Cantidades y Costos Situación N°2 53
4.3.3.1.1.3.- Situación N°3
55
4.3.3.1.1.3.1.- Cantidades y Costos Situación N°3 58...
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