informe de Barco a vapor

Instituto Oficial Mixto “21 De Octubre”

Materia: Biología

Tema: Barco a Vapor

Integrantes: Ani García
Tesly Cárdenas
Erick Lagos
Pedro Raudales

Catedrática: Aura Patricia Verde

Curso: III Bachillerato En Ciencias y Letras y Técnico en Computación


Fecha de entrega: 13 de Agosto del 2014






TegucigalpaM.D.C. Honduras C.A
Índice
Introducción………………………………………………………………….…Pág.3
Objetivos………………………………………………………………………..Pág.4
Historia del barco a vapor…………………………………………………….…..Pág.5
Barco a vapor………………………………………………………….…..Pág.5
¿Cómo impacto en el medio ambiente la máquina de vapor?............................................. Pág.6Funcionamiento…………………………………………………………….…...Pág.6-7
Aplicación de las leyes de newton…………………………………………….....Pág.8
Aplicaciones De Nuestro Experimento En Honduras…………………………….….Pág.8
Materiales…………………………………………………………………….....Pág.9
Desarrollo…………………………………………………………………….....Pág.9
Ventajas…………………………………………………………………….…...Pág.9
Desventajas……………………………………………………………….…….Pág.10
Conclusión…………………………………………………………………..….Pág.11Bibliografía……………………………………………………………………...Pág.12
Anexos…………………………………………………………………………Pág.13







Introducción

Con el presente informe pretendemos dar a conocer entre los presentes , lo que es nuestro experimento al cual corresponde el nombre de barco a vapor , además de los diversos aspectos que este conlleva les mostraremos una breve reseña histórica de dicho barco sin dejar por fuera las funciones de cada uno de los elementosque lo componen , además haremos énfasis en las ventajas y desventajas de este interesante barco , entre otras cosas veremos las leyes que dan crédito a nuestro experimento , y consecutivamente sus aplicaciones en nuestros país .









Objetivos



Por medio de este proyecto se pretende dar a conocer el funcionamiento del barco a vapor utilizado años atrás para facilitar el transporte marítimode mercancías mediante el proceso de vaporización de agua aplicando altas temperaturas.


A partir de elementos caseros se pretende elaborar un modelo de bote que pueda ser propulsado a vapor gracias a una llama, la cual calentara un tubo o lata con agua (caldera), haciendo que esta se evapore y salga por medio de un orificio.



La naturaleza del proyecto es la demostración de que es posible queuna embarcación se traslade de un lugar a otro por medio de vapor de agua.







Historia del barco a vapor
El barco a vapor representa una parte importante del desarrollo de la navegación. Antes que se inventara el barco a vapor, los barcos funcionaban con los marineros que remaban para moverlos. Desde mediados del siglo 19 a mediados del siglo 20, los barcos a vapor fueron el tipo de barcosmás importante para transporte, comercio y para la guerra. Hoy en día, han sobrevivido unos pocos barcos de vapor de río como una curiosidad y de finalidad turística para llevar pasajeros alrededor de extensiones de ríos pintorescos y calmados.
La primera máquina de vapor la construyó Como tal, Thomas Newcomen, en 1712, utilizando las ideas de Papin y tras encargar al famoso científico Robert Hookesu evaluación.
La máquina de vapor de ciclo completo fue obra del genial inventor James Watt en 1769. Watt era un escocés autodidacta que trabajaba fabricando y reparando instrumentos, incluyendo máquinas de Newcomen. Su patente, que muy modestamente fue presentada por Watt como una mejora de lo ya existente, es una de las invenciones de mayor efecto en la historia de la humanidad.
Aunque ideadainicialmente para la minería, la máquina de vapor se aplicaría enseguida a otras industrias, como la textil. El accionamiento mecánico de los telares permitió multiplicar su velocidad de trabajo por un factor de cien.

Barco a vapor
Máquina de vapor, dispositivo mecánico que convierte la energía del vapor de agua en energía mecánica y que tiene varias aplicaciones en...