INFORME DE CARRO Z Jueves 28 8

INFORME DE CARRO Z-2 SALIDA A 10-12 INCENDIO HOMCENTER
AV. AMERICO VESPUCIO ESQUINA QUÍLIN
JUEVES 28-8-2014
Sr. Capitán:
El día Jueves en cuestión el carro Z-2 fue despachado a Alarma General deIncendio al Cuerpo de
Bomberos de Ñuñoa, a cargo del material mayor, quien escribe Teniente 2º Rubén Orellana, Voluntario
Activo Cristian Flores, y en la conducción Maquinista de 7º Compañía Don Jose.Carro Z-2 presento problemas de comunicación de la radio base de carro, por señal 5-0 de la cual se
podía emitir, pero no hubo recepción clara, esto incluyo el traslado y posteriormente la comunicaciónen el lugar, por lo tanto la distancia no fue factor en dicha falla. La comunicación final se hizo por los
portátiles. Comunicación por 5-1 a central Puente Alto sin problemas.
Se descargó 2 veces,para unidades B-4 Ñuñoa y B-1 Ñuñoa. Como es el resultado normal con este carro,
se logró descargar 50000 lts, en comparación con Z-2 Santiago que en un mismo periodo de tiempo y en
3 viajes logro unadescarga total de 24000. Cabe si poner importancia en la falta de la descarga con
“trompa” o descarga móvil, ya que obliga aun a acercar el carro demasiado a las piscinas y solo remite a
la pericia delconductor no dañar uno de estos elementos al ir marcha atrás. Con la trompa de evitaría
maniobras de retroceso y podría hacerse descargar lateral.
Tras ir por una tercera descarga el carro quedoestacionado al costado de una bencinera a espera de
ingresar al tren de descarga, y se procedió a apagar el motor. En eso se conversa con Comandante de
Ñuñoa, el cual da la retirada. Al llegar al carro elmaquinista indica que el carro no da partida, si
tomaba contacto el panel y la llave, encendía el tablero y luces, pero no daba marcha. Maquinista
puentea la batería y el carro se pone en marcha.Llegando sin problemas de ralentí u otro mecánico al
Cuartel.
En ruta al cuartel se procedió a salir por rampa de Vicuña Mackenna donde la inclinación hizo que agua
sobrante del llenado saliera por...