Informe De Impacto Ambiental

INTRODUCCION.

Contemplando la evaluación de Impacto Ambiental nos fue asignada la realización de una Terminal de Ómnibus que será ubicada en la ciudad de Ushuaia, provincia de Tierra del Fuego. Actualmente dicha ciudad no cuenta con un edificio terminal sino con una parada general en las cercanías de su centro comercial.

La obra tiene como objetivo proveer a Ushuaia de una instalaciónedilicia adecuada para el arribo y partida de los diferentes buses. Se deduce que ésta construcción será muy conveniente y beneficiosa para la ciudad, ya que se dispondrá de una nueva vía de acceso al lugar que fomente la actividad turística y comercial, y contribuya a mejorar la calidad de vida de la población fueguina.DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO.

La propuesta es la generación de un espacio basado en:
• La organización de flujos vehiculares y peatonales sin superposición, de fácil reconocimiento y bajo impacto en el tránsito ya existente.
• Relación gradual de espacios abiertos, semicubiertos y cerrados.
• Cercanía a la ruta de acceso y a la entrada a la ciudad, así como también una distanciamediana al centro.

Tomando como base estos aspectos se establece que la obra se emplazará sobre la Av. Perito Francisco Moreno al 3900 y de frente al Canal Beagle, entre las instalaciones de la planta CM y los galpones de depósito de la cadena patagónica de supermercados “La Anónima”. Esta ubicación sería estratégica, por un lado porque se encontraría a unas pocas cuadras de la Rotonda del Indioa la entrada de Ushuaia sobre la Ruta Nacional n° 3, concentrando el tránsito pesado de ómnibus en esa zona en particular sin alterar el normal tráfico urbano; y por otro porque esta avenida desemboca exactamente en el centro de la ciudad, facilitándole a los pasajeros su llegada hasta el mismo.

Dadas las características del predio se explotará su topografía y altura para colaborar con eldesarrollo de circuitos vehiculares y peatonales, pero también para orientar la mirada desde el edificio hacia el entorno circundante, y desde las vías de acceso hacia él. Para mejorar la conexión de sus superficies el proyecto será desarrollado en una sola planta y siguiendo la tipología de Pabellón que enfatiza los planos horizontales. El proyecto contará con:
• Ventanillas para venta deboletos.
• Servicio sanitario.
• Equipos y sistema contra incendios.
• Equipo de comunicación para el anuncio de llegada y salida de colectivos.
• Señalización.
• Alumbrado.
• Andenes para las maniobras de ascenso y descenso de pasajeros, así como vías para la circulación peatonal.
• Patio de maniobras.
• Salas de espera.
• Instalaciones para personasdiscapacitadas.
• Areas destinadas para llegada y salida de pasajeros.
• Area de entrega y recepción de equipaje.
• Oficina de información turística.
• Playa de estacionamiento.
• Vías de acceso y tránsito de vehículos.
• Areas de servicios comerciales.

De ser necesarias, la tipología de Pabellón permitirá futuras ampliaciones de la terminal sin afectar suscaracterísticas principales.


SITUACION PRE – OPERACIONAL DEL MEDIO.

El área de proyecto se encuentra en terrenos fiscales pertenecientes a la Provincia de Tierra del Fuego. Está contenida al final de la denominada “zona industrial” en donde se asientan numerosas fábricas de electrodomésticos y artículos electrónicos, por esta razón experimenta un tránsito mediano de camiones de carga al que se suma otrotráfico de vehículos particulares.

De camino a la reserva natural Playa Larga, se trata de 5Has de terrenos poco escarpados con alturas desde 0m hasta 6m sobre el nivel del mar que bordean las costas del Canal Beagle, ofreciendo una vista privilegiada de este canal, la Bahía de Ushuaia y la vecina Isla Navarino de Chile. El suelo rocoso cuenta con una cubierta vegetal autóctona entre la que...