informe de laboratorio de fluidos

Universidad Nacional Experimental Del Táchira
Vicerrectorado Académico
Decanato de Docencia
Departamento de Mecánica
Laboratorio de Mecánica de Fluidos






PÉRDIDAS DE CARGA EN flujo interno por Tuberías





Integrantes:
Cárdenas M. Gustavo V.-21.419.939
Casique C. Cleny V.-20.425.649
Molina C. Mariana V.- 19.596.531
Molina José R.V.-19.878.376
Torres R. Juan V.- 20.423.223

San Cristóbal, Marzo de 2012
Indice
Pág.
Resumen……………………………………………………………………………………………………….…………………. 3
Introducción………………………………………………………………....................................................... 4
Marco teórico……………………………………………………………………………………………………………….…. 6
Toma de datos……………………………………………………………………………………..………………………... 13Tablas de Resultados………………………………………………………………………………………………..…… 14
Gráficas …………………………………………………………………………………………………………………….…… 27
Análisis de resultados…………………………………………………………………………………..……………..… 33
Conclusiones……………………………………………………………………………………………………….………... 35
Recomendación………………………………………………………………………………………………………….…. 36
Bibliografía………………………………………………………………………………………………………………………37Resumen
Para el estudio de perdida de carga en tuberías se realizó un procedimiento experimental utilizando un dispositivo didáctico en el cual circulaba agua, el mismo contaba con un banco hidráulico para medir el flujo másico circulante en el dispositivo, además poseía diferentes accesorios como: segmentos de tubería, codos, curvaturas, segmentos de expansión y contracción, válvulas deglobo y de compuerta.
En el siguiente informe se describirán los resultados obtenidos de la perdida de energía en tuberías horizontal de tramo recto, horizontal de tramo recto-curvo, así como en diferentes dispositivos, considerado para los cálculos un flujo turbulento según su número de Reynolds.
En base a los resultados de pérdida de carga experimental se obtuvo un rango de error entre el 30% y55% con respecto a los valores teóricos para el tramo recto y tramo recto-curvo de tubería, codo estándar, codo métrico, y expansión súbita; con excepción de la válvula de compuerta y la válvula de globo que los errores están por el orden del 1000%, y en la contracción súbita que los errores oscilan entre 150% y 250%. Los errores son motivados a una equivocación al tomar el valor de laviscosidad cinemática del agua, el cual se considero a T =70ºC en lugar de la temperatura con la que se realizo la practica (T =20ºC). El error de las válvulas es debido a que se considero le/D como un valor constante, el cual en la realidad aumenta a medida que se va cerrando la válvula; por otra parte el error en la contracción súbita se debe a un fallo en el tablero utilizado para el estudio.Introducción


Las tuberías son el medio usual utilizado en el transporte de fluidos en los procesos industriales y en las aplicaciones de la vida cotidiana. Dichas tuberías se componen de elementos (tramos de tubos de diámetro constante) y componentes (válvulas, codos, tes, reductores, o cualquier otro dispositivo). Sin embargo el flujo de un fluido en una tubería viene acompañado de unaperdida de energía, que suele expresarse en términos de energía por unidad de peso de fluido circulante, denominado habitualmente, pérdida de carga.
La pérdida de carga en una tubería o canal, es la pérdida de energía dinámica del fluido debido a la fricción de las partículas del fluido entre sí y contra las paredes de la tubería que las contiene. Éstas se denominan:

Pérdidas mayores: Producidaslargo de toda la tubería o conducto, pueden generarse debido a la rugosidad del conducto, la viscosidad del fluido y el régimen de flujo el cual puede ser laminar (Re < 2000) o turbulento (2000 < Re > 4000) ; el tipo de régimen va a depender de tres factores fundamentales: la velocidad promedio de flujo, el diámetro interno de la tubería y la viscosidad cinemática del flujo; estos tres...