Informe De Practicas
Tema: Motor de Arranque | Nombre:Luis Castro | Curso: 4to Semestre Mecánica A. |
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Objetivos de la Practica | Herramientas |
Conocer laspartes que constituyen el sistema de alumbrado de carretera | * Desarmador * Llaves |
Equipos | Materiales | Proceso |
* Cables de conexión * Batería de 12 voltios * Multímetro |Faros delanteros de altas y bajas de 15A cada unoConmutador de tres posicionesRelés de 40 y 45 amperios SPOTFoco indicador del tablero para luces altasFusible para altas y para bajas | Una parteimportante en el circuito de faros delanteros es el uso de losfusibles, ya que estos brindan protección a todos los demás componentes.El color de las luces de carretera es blanco |
Conclusiones |Recomendaciones |
Al escoger los elementos conecte el cableado conforme indica eldiagrama a luces altas y bajas para evitar quemas de fusibles, relés,switch simple polo o doble polo | No conectar lafuente de voltaje hasta que nose haya percatado que las conexiones esténcorrectamente realizadas |
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Informe de la Practica Faros antiniebla |
Tema: Motor de Arranque | Nombre:Luis Castro |Curso: 4to Semestre Mecánica A. |
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Objetivos de la Practica | Herramientas |
Conocer las partes que constituyen el sistema de faros antiniebla. Determinar la aplicación de este tipode faros | * Desarmador * Llaves |
Equipos | Materiales | Proceso |
Cables de conexiónBatería de 12 voltiosMultímetro | Faros antiniebla 12 A cada uno y 55 wattiosConmutador de dosposicionesRelé de 50 amperios SPDTFusible | La ausencia casi total deennegrecimiento de la ampolla, hace que su potencia luminosa seasensiblemente igual durante toda la vida útil de la lámpara. Se utilizaenluces de carretera, cruce y antiniebla. |
Conclusiones | Recomendaciones |
Los faros halógenos se han hecho muy comunes en nuestro mediodebido a su alta luminosidad que fácilmente puede...
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