INFORME DE PRÁCTICA Tunja Villa de Leyvaa

INFORME DE PRÁCTICA
TUNJA-VILLA DE LEYVA

María Alejandra Albarracín Vega, Junyor Guillermo Salamanca Rodríguez | Mecánica de
Suelos | 06 de noviembre de 2014

INFORME DE PRÁCTICA
RUTA TUNJA-VILLA DE LEYVA

MARÍA ALEJANDRA ALBARRACÍN VEGA
JUNYOR GUILLERMO SALAMANCA RODRÍGUEZ

UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE TRANSPORTE Y VÍAS
TUNJA
2014

1INFORME DE PRÁCTICA
RUTA TUNJA-VILLA DE LEYVA

MARÍA ALEJANDRA ALBARRACÍN VEGA
COD: 201020458
JUNYOR GUILLERMO SALAMANCA RODRÍGUEZ
COD: 201120342

PRESENTADO A:
Ing. Msc. OMAR JAVIER JIMENEZ JIMENEZ

UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE TRANSPORTE Y VÍAS
MECÁNICA DE SUELOS
TUNJA
2014

2

CONTENIDO

INTRODUCCIÓN...................................................................................................................... 4
1.

OBJETIVOS ...................................................................................................................... 5
1.1.

OBJETIVO GENERAL .............................................................................................. 5

1.2.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS..................................................................................... 5

2.

MARCO TEÓRICO ........................................................................................................... 6

3.

GENERALIDADES ............................................................................................................ 8
3.1. LOCALIZACIÓN GEOGRÁFICA DE LA ZONA DE ESTUDIO………………………….8
3.2. ASPECTOSGEOMORFOLÓGICOS………………………………………………………9

4.

PERFIL DE RUTA………………………………………………………………………………10

5. ANÁLISIS DE LAS ÁREAS VISITADAS EN EL ESTUDIO DE OBSERVACIÓN RUTA TUNJA
– VILLA DE LEYVA ................................................................................................................. 11
5.1.

ESTACIÓN (1) TUNJA ............................................................................................11

5.2.

ESTACIÓN (2) K97+570 ......................................................................................... 12

5.3.

ESTACIÓN (3) K91+680 ......................................................................................... 14

5.4.

ESTACIÓN (4) VALLE DE SAMACÁ ...................................................................... 16

5.5.

ESTACIÓN (5) PLANTA LIBERTAD....................................................................... 17

5.6.

ESTACIÓN (6) MONTAÑA ARCABUCO ................................................................ 18

5.7.

ESTACIÓN (7) VALLE DE LOS DINOSAURIOS .................................................... 19

5.8.

ESTACIÓN (8) DRENAJE SECO ........................................................................... 20

5.9.

ESTACIÓN(9) TUNJA ............................................................................................ 21

6.

CONCLUSIONES ........................................................................................................... 23

7.

BIBLIOGRAFÍA E INFOGRAFÍA ..................................................................................... 24

3

INTRODUCCIÓN

Dentro del análisis querequiere un estudio de suelos, la parte de observación en
campo adquiere una gran importancia, no solo por estar en contacto directo con el
ambiente que se va a analizar, sino para comprender la interrelación que hay entre
los diferentes factores que inciden y determinan el comportamiento de determinado
material.
El presente informe muestra una síntesis del análisis de observación realizado en
lasdistintas estaciones durante la visita de campo llevada a cabo en la ruta Tunja –
Villa de Leyva. En este, inicialmente se describen los aspectos más relevantes de
la ruta como la ubicación y localización de los puntos de estación, y posteriormente
se realiza un análisis detallado de cada uno de los puntos, mencionando
características relevantes de estos y planteando posibles soluciones a...