Informe de puentes peatonales






UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO
FACULTAD DE INGENIERIA

TITULO:
PUENTES COLGANTES PEATONALES

DOCENTE:
ING. LUIS ALBERTO AICACHI YNGA


INTEGRANTES:
LUIS MIGUEL VELA VELA
LUIS MIGUEL CORDOBA TUESTA
JOSELITO TIRADO HUACAL

MOYOBAMBA – 2013






ÍNDICE

I. INTRODUCCIÓN

II. PUENTES PEATONALES

II.1 DEFINICION DE PUENTES P.

II.2 TIPOS DEPUENTES.

II.2.1 Puentes de armadura rígida.
II.2.2 Puentes de armadura sencilla.
II.2.3 Puentes metálicos de armadura y de Armazon Lateral.

III. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

III.1 Conclusiones.
III.2 Recomendaciones.


IV. ANEXOS.









I. INTRODUCCION:

El puente peatonal es una respuesta a una demanda surgida principalmente por dos situaciones urbanas propias deuna ciudad: la primera es la conformación a través del tiempo de un conjunto de edificios y la segunda resulta por el intenso tráfico vehicular de la carretera, siendo esta la comunicación única de un extremo con otro. El puente es un servicio urbano al conjunto y a la ciudad.
Pese a que el imaginario colectivo nos lleve a pensar que los peatones son los grandes beneficiarios de una “bienintencionada” política de construcción masiva de puentes peatonales en ciudades, un breve lapsus de sentido común nos permitiría entender que lejos de favorecer dicha condición de caminantes urbanos, se trata por el contrario, de la materialización física de una idea socialmente aceptada décadas atrás, que identifica como ciudadanos de segunda categoría a quienes se desplazan caminando, frente a quienesconducen un vehículo privado.
Y es que de facto, con la implantación masiva de puentes peatonales, los que caminan no cuentan con el mismo derecho a cruzar la calle frente a quienes conducen un vehículo privado, no obstante se afirme que son los grandes beneficiarios, con lo cual, el supuesto motivo de la inversión queda desvirtuado.
Así, disfrazada de benévola cruzada por la accesibilidad y lamovilidad de peatones, la dotación de este tipo de infraestructuras busca en realidad favorecer la movilidad motorizada de los conductores más frenéticos, quitándoles del camino a los tan molestos peatones, que significan una “intolerable” demora de 20 a 30 segundos en cualquier esquina de nuestras congestionadas ciudades.








II. TIPOS DE OBRAS DE PUENTES PEATONALES

II.1 Definiciónde Puentes P.

El puente peatonal o, como construcción cerrada, permite el paso de peatones sobre cuerpos de agua, vías de tráfico o valles en las montañas. Se pueden construir en diferentes tipos de materiales. Los hay estáticos y móviles. Los tamaños son muy diversos desde unos pocos metros hasta cientos de metros. Debido a la poca carga para la que están concebidos y a la limitada longitudque han de atravesar, el diseño de los mismos puede ser muy diverso.
Desde el punto de vista de planificación de transporte la gran ventaja de estas estructuras es que no dificultan el tráfico. Desde el punto de vista del peatón este tipo de estructuras alargan el camino con respecto a un paso de cebra o con semáforos.

Localización del eje de la obra.- Deberá hacerse según la demanda de lospeatones y en las zonas mas solicitadas como en pistas anchas, en ríos, montañas etc.

Área por trabajar.- hay que tomar en cuenta en que área y terreno se está trabajando, dependerá mucho saber que materiales o qué tipo de puente se utilizara.

Puente P. necesario.- Tendremos que hacer un análisis para ver a cuantas personas soportara el puente tomando también en cuenta el presupuesto.2.2 Tipos de Puentes.

Para llevar a cabo lo anteriormente mencionado, se utilizan diferentes tipos de puentes:

Puentes de armadura rígida.

Puentes de armadura sencilla.

Puentes metálicos de armadura y de Armazon Lateral.



2.2.1 Puentes de armadura rígida

Combinan las planchas y estribos de los puentes de placas con las vigas y estribos de los de viga; esta...