Informe De Replanteo 11


UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE INGENIERÍA CIVIL















Replanteo.
DOCENTE: Ing. Guido Holgado Escalante
ALUMNOS: CONTRERAS RUPA Shaori Pilar 133945
HUARCA MAQQUERA Ruth 133955QUISPE ERAZO Alexis 131445
RONDON CCOPA Fredy Víctor 120872
ZAMBRANO RODRIGUEZ José Antonio 134511


SEMESTRE: 2015-I
Cusco –Perú




INTRODUCCIÓN
El objetivo fundamental de esta Unidad Didáctica esanalizar los conceptos generales de los replanteos, su importancia y repercusiones en la marcha de la obra. Por ello, se dedicará un apartado al estudio de las herramientas, y otro al estudio de los errores y las tolerancias. Se comentará la necesidad de verificar repetidas veces un replanteo. En todo replanteo es preciso realizar diversas comprobaciones: del proyecto, del solar, de la partida de obra,etc. Todo ello debe redundar en darnos cuenta de que es necesario: - Estudiar previamente el replanteo y valorar su importancia, antes de empezar a replantear. - Ser metódicos, ordenados y repetitivos en los replanteos. - Realizar comprobaciones como una exigencia absoluta.


1. Marco teórico.
Método de trazado.  La ubicación y medidas de cimientos, muros y columnas son indicadas en los planos yestán referidas a sistemas de ejes y alineamientos, propuestos en cada proyecto en particular.
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Los ejes y alineamientos, perpendiculares entre sí, constituyen sistemas de coordenadas y son identificados con números y letras a efecto de facilitar el trazado y replanteo
La Fig. 2.14 muestra el plano de la cimentación de un edificio.  Como se advertirá, la ubicación de columnas, muros y susrespectivas zapatas está referida al sistema de ejes propuestos en el plano de trazado.  Los ejes y/o alineamientos son materializados en obra mediante vallas o “tarjetas”, en las que se realizan apropiadas marcas.  Cada eje o alineamiento está definido por sus respectivos pares de vallas o “tarjetas” (Fig. 2.15 y 2.16).
Las vallas son ubicadas convenientemente en el contorno de la zona de trabajo.  Debenser suficientemente sólidas, construidas con madera en buen estado y estar algo separadas de las excavaciones para evitar su remoción durante los trabajos, asimismo deben estar alineadas.
El primer paso del trazado es la definición de los ejes o alineamientos base.  Refiriéndonos a la Fig. 2.14 tomamos como tales el alineamiento A y el eje 1.
En el ejemplo propuesto, por tratarse de un edificioen esquina y con los frentes a la calle, hay que tener extremo cuidado en respetar los retiros municipales correspondientes.
Trazado el alineamiento A se procede a la definición del eje 1, éste debe ser perpendicular al alineamiento A; para ello, podemos emplear el método descrito mas adelante.


Definidos el alineamiento A y el eje 1, se procede a establecer lo demás ejes y alineamientos tomandolas cotas que indiquen los planos, marcando su exacta ubicación en las vallas o tarjetas.
Es preciso insistir en la necesidad de que los ejes base 1 y A sean perpendiculares entre sí,  porque de lo contrario el trazado de los otros ejes resultaría incorrecto ya que, como es fácil advertir, el procedimiento consiste en trazar paralelas a dichos ejes base.
Como ha sido ya señalado, las medidasindicadas en los planos son consideradas horizontales; por lo tanto, como tales deben ser reproducidas en el terreno.

Es conveniente, asimismo, tomar las medidas por el procedimiento de acumulación de las mismas, tal como muestra la Fig. 2.17; la equivocación que, eventualmente, pueda cometerse al determinar una medida parcial no altera la correcta ubicación de lo demás ejes.
Las marcas en los...