INFORME de taller

Páginas: 7 (1545 palabras) Publicado: 26 de octubre de 2015
INFORME
DE TALLER
Instituto Técnico Honduras
Nombre: Omar Andres Larios GodoyProfesor: ClaudioAsignatura: MECANICACurso: V - 11Numero de grupo: N# 2
Fecha:
 INTRODUCCIÓN
Hoy en día, las máquinas usan la hidráulica para activar implementos, sistema de dirección, transmisiones, controles pilotos, etc.La necesidad de aumentar la productividad de la máquina ha traído como resultado el diseño y uso de sistemas de alta presión y mayor caudal con sistemas automáticos de control y de mando que requieren un mínimo esfuerzo de operación, resultando máquinas de alta confiabilidad y eficiencia.
VÁLVULA DE DIRECCION O DE CARRETE </li></ul><ul><li>PROBLEMA: Mal funcionamiento dela hoja topadora o cucharón </li></ul><ul><li>Posibles Causas Corrección </li></ul><ul><li>Fugas entre carrete y cuer- Reemplace los componentes de po de la válvula. dañados. </li></ul><ul><li>Sellos desgastados. Reemplace.
 Atascamiento en el cilindro interior de la válvula.</li></ul><ul><li>Posibles causas Corrección </li></ul><ul><li>Material extraño obstruyendo Lavar. </li></ul><ul><li>el carrete. </li></ul><ul><li>Ensamble y ajuste incorrecto Refiriérase a la sección </li></ul><ul><li>del cuerpo de la válvula. de ajuste y torques. </li></ul><ul><li>Montaje sobre unacara que Reemplace. </li></ul><ul><li>no es plana. </li></ul>
VÁLVULA DE ALIVIO SIMPLE </li></ul><ul><li>PROBLEMA: Presión baja. </li></ul><ul><li>Posibles causas Corrección </li></ul><ul><li>Resorte desgastado o roto. Reemplace. </li></ul><ul><li>Asiento muydesgastado. Reemplace o reconstruya. </li></ul><ul><li>Material extraño obstruido Lavar o reconstruir. </li></ul><ul><li>debajo de la válvula. </li></ul><ul><li>Lainas incorrectas. Ajustar </li></ul>
PROBLEMA: Presión Alta. </li></ul><ul><li>Posibles causas Corrección</li></ul><ul><li>Válvula atascada. Cuerpo de la válvula ladeado. </li></ul><ul><li>Lainas incorrectas. Ajustar. </li></ul>
VALVULA DE ALIVIO OPERADA POR PILOTO </li></ul><ul><li>PROBLEMA: Regulación alta de presión. </li></ul><ul><li>Posibles causas Corrección </li></ul><ul><li>Excesivonúmero de Lainas. Remover y reajustar. </li></ul><ul><li>Resorte incorrecto en la vál- Reemplace. </li></ul><ul><li>vula piloto </li></ul><ul><li>Excesivo flujo de la bomba. Coincida la válvula con la bomba. </li></ul>
PROBLEMA: Regulación baja de presión </li></ul><ul><li>Posibles causasCorrección </li></ul><ul><li>Insuficiente número de Lainas. Agregue y reajuste. </li></ul><ul><li>Material extraño obstruido deba- </li></ul><ul><li>jo del asiento de la válvula piloto. Desmonte y lave. </li></ul><ul><li>Fugas desde la cámara de so- Reemplace los anillos.</li></ul><ul><li>brecarga. </li></ul><ul><li>Asiento de la válvula piloto Reemplace. </li></ul><ul><li>desgastada. </li></ul><ul><li>Resorte de la válvula piloto. Corregir y reemsamblar. </li></ul><ul><li>vencido. </li></ul><ul><li>Válvula de sobre carga mante- Desmonte y lave....
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