informe del gran canal interoceanico de nicaragua
Páginas: 3 (620 palabras)
Publicado: 29 de julio de 2014
El gran canal interoceánico de Nicaragua
Elaborado por José Alberto Hernández Téllez e Ingrid Sarahi García Ramírez
En este pequeño informe les hablaremos un poco acerca de la ruta definitiva delgran canal interoceánico de Nicaragua dentro del plan nacional de desarrollo humano.
En la exposición hecha por el rector de la universidad agraria y presidente del CNU francisco Telemaco talaverael día 23 de julio del 2014 en el auditorio del instituto nacional de comercio Ricardo morales avilés, de diriamba, se habló de la ruta definitiva por la cual atravesara el gran canal interoceánico deNicaragua ,las ventajas que este mega proyecto traerá al país ,los seis sub proyectos que acompañaran al proyecto principal y se hablo acerca del plan nacional de desarrollo humano que inicio desde2007-2016.
La ruta
Tras los estudios de factibilidad se seleccionó la Ruta 4. La misma va de la desembocadura del río Brito, el sur de Rivas, norte del río Tule y tiene la entrada cerca de ladesembocadura del río Punta Gorda, en el Caribe Sur.
Esta vía cruzará el territorio nacional de este a oeste. El proyecto tendrá una longitud de 278 km aproximadamente, de los que 105 km serán en el Lagode Nicaragua.
Ventajas
el canal interoceánico en Nicaragua será muy ventajoso para el comercio mundial mediante el transporte marítimo, porque disminuirá el tiempo de recorrido y el consumo decombustible.
esta vía interoceánica, que unirá el Atlántico con el Pacífico, ahorrará mucho dinero al transporte de mercancías entre Asia y Norteamérica.
Además, la distancia de navegación es más cortaque si utiliza el canal de Panamá, así como la posibilidad de despliegue.
Otro aspecto es que por el Canal de Nicaragua los buques podrán moverse a mayor velocidad que por el de Panamá, lo que ayudaratambién a mayor ahorro de tiempo.
Subproyectos
El 8 de julio de 2014, la empresa HKND Group anuncio finalmente la ruta del Canal, así como la construcción de 5 subproyectos más, además del Canal...
Elaborado por José Alberto Hernández Téllez e Ingrid Sarahi García Ramírez
En este pequeño informe les hablaremos un poco acerca de la ruta definitiva delgran canal interoceánico de Nicaragua dentro del plan nacional de desarrollo humano.
En la exposición hecha por el rector de la universidad agraria y presidente del CNU francisco Telemaco talaverael día 23 de julio del 2014 en el auditorio del instituto nacional de comercio Ricardo morales avilés, de diriamba, se habló de la ruta definitiva por la cual atravesara el gran canal interoceánico deNicaragua ,las ventajas que este mega proyecto traerá al país ,los seis sub proyectos que acompañaran al proyecto principal y se hablo acerca del plan nacional de desarrollo humano que inicio desde2007-2016.
La ruta
Tras los estudios de factibilidad se seleccionó la Ruta 4. La misma va de la desembocadura del río Brito, el sur de Rivas, norte del río Tule y tiene la entrada cerca de ladesembocadura del río Punta Gorda, en el Caribe Sur.
Esta vía cruzará el territorio nacional de este a oeste. El proyecto tendrá una longitud de 278 km aproximadamente, de los que 105 km serán en el Lagode Nicaragua.
Ventajas
el canal interoceánico en Nicaragua será muy ventajoso para el comercio mundial mediante el transporte marítimo, porque disminuirá el tiempo de recorrido y el consumo decombustible.
esta vía interoceánica, que unirá el Atlántico con el Pacífico, ahorrará mucho dinero al transporte de mercancías entre Asia y Norteamérica.
Además, la distancia de navegación es más cortaque si utiliza el canal de Panamá, así como la posibilidad de despliegue.
Otro aspecto es que por el Canal de Nicaragua los buques podrán moverse a mayor velocidad que por el de Panamá, lo que ayudaratambién a mayor ahorro de tiempo.
Subproyectos
El 8 de julio de 2014, la empresa HKND Group anuncio finalmente la ruta del Canal, así como la construcción de 5 subproyectos más, además del Canal...
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