Informe Demotor Diesel
Páginas: 2 (500 palabras)
Publicado: 6 de noviembre de 2012
Motor CATERPILLAR 3208
El motor diesel con que cuenta el laboratorio de Termodinámica de la Universidad Rafael Landívar es un equipo modelo 3208 marca CATERPILLAR. El motor tiene 8 cilindros en Vy consume diesel como combustible.
El motor fue donado por GENTRAC, S.A., representante para Guatemala de CATERPILLAR, Inc.
La práctica de motores diesel del Laboratorio deTermodinámica, consiste básicamente en aprender a armar y desarmar el equipo con que se cuenta.
PASO 1: Desmontaje de culatas
PASO 2: Desmontaje de pistones
PASO 3: Limpieza del cigüeñal
Losestudiantes deben diseñar la práctica de forma que logren armar el motor utilizando todos los lineamientos que CATERPILLAR ha establecido. Para ello, deben procurar leer los manuales de partes y deservicios del motor y practicar el uso de las herramientas especiales que se requieren para este trabajo.
NOTA: los estudiantes deben utilizar lentes de protección, casco, guantes y botas al momento dearmar y desarmar el motor.
El motor diesel de 8 cilindros en V consta de las siguientes partes principales:
Una perspectiva general del motor muestra sus diferentes partes. Se aprecia uncorte transversal del equipo, y pueden reconocerse los pistones, el depósito de aceite, la bomba de aceite, el sistema de inyección, el sistema de admisión y escape y otras partes importantes.
Unacercamiento del sistema de lubricación muestra la forma en que se deposita el aceite en el fondo del equipo, y cómo es retirado mediante bombeo para ser dirigido a las partes internas que requieren delubricación.
Otro punto importante del sistema de lubricación es la bomba de aceite. Como puede verse, esta bomba pertenece al tipo de bombas de desplazamiento positivo que se conoce como "bombade lóbulos". Su función no es la de incrementar la presión del aceite, sino la de dirigir a éste hacia el cigüeñal, que es donde se eleva verdaderamente la presión del lubricante.
En otra sección...
El motor diesel con que cuenta el laboratorio de Termodinámica de la Universidad Rafael Landívar es un equipo modelo 3208 marca CATERPILLAR. El motor tiene 8 cilindros en Vy consume diesel como combustible.
El motor fue donado por GENTRAC, S.A., representante para Guatemala de CATERPILLAR, Inc.
La práctica de motores diesel del Laboratorio deTermodinámica, consiste básicamente en aprender a armar y desarmar el equipo con que se cuenta.
PASO 1: Desmontaje de culatas
PASO 2: Desmontaje de pistones
PASO 3: Limpieza del cigüeñal
Losestudiantes deben diseñar la práctica de forma que logren armar el motor utilizando todos los lineamientos que CATERPILLAR ha establecido. Para ello, deben procurar leer los manuales de partes y deservicios del motor y practicar el uso de las herramientas especiales que se requieren para este trabajo.
NOTA: los estudiantes deben utilizar lentes de protección, casco, guantes y botas al momento dearmar y desarmar el motor.
El motor diesel de 8 cilindros en V consta de las siguientes partes principales:
Una perspectiva general del motor muestra sus diferentes partes. Se aprecia uncorte transversal del equipo, y pueden reconocerse los pistones, el depósito de aceite, la bomba de aceite, el sistema de inyección, el sistema de admisión y escape y otras partes importantes.
Unacercamiento del sistema de lubricación muestra la forma en que se deposita el aceite en el fondo del equipo, y cómo es retirado mediante bombeo para ser dirigido a las partes internas que requieren delubricación.
Otro punto importante del sistema de lubricación es la bomba de aceite. Como puede verse, esta bomba pertenece al tipo de bombas de desplazamiento positivo que se conoce como "bombade lóbulos". Su función no es la de incrementar la presión del aceite, sino la de dirigir a éste hacia el cigüeñal, que es donde se eleva verdaderamente la presión del lubricante.
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