INFORME DISE O GEOMETRICO GLORIETA

2015
ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA
ELMEJORAMIENTO DE LA
INTERSECCION CALLE 25 NORTE
CON CARRERA 6ª- POPAYÁN, CAUCA

UNIVERSIDAD DEL CAUCA
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
CENTRO DE POSGRADOS
ESPECIALIZACIÓN EN VÍAS TERRESTRES
POPAYÁN
2015

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DISEÑO GEOMÉTRICO DE VÍAS URBANAS

CENTRO DE POSGRADOS
ESPECIALIZACIÓN EN INGENIERÍA DE VÍAS TERRESTRES

DISEÑO GEOMÉTRICO DE VÍAS URBANASPresentado por:
Ing. Jhonn Jairo Mocondino

Presentado a:
Ing. Efraín Solano

UNIVERSIDAD DEL CAUCA
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
POPAYÁN
2015

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DISEÑO GEOMÉTRICO DE VÍAS URBANAS

CENTRO DE POSGRADOS
ESPECIALIZACIÓN EN INGENIERÍA DE VÍAS TERRESTRES

ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA EL
MEJORAMIENTO DE LA INTERSECCION CALLE 25 NORTE CON CARRERA 6ªPOPAYÁN, CAUCA

DISEÑO GEOMÉTRICOGLORIETA
CALLE 25 NORTE CON CARRERA 6ª
POPAYÁN

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ESPECIALIZACIÓN EN INGENIERÍA DE VÍAS TERRESTRES

TABLA DE CONTENIDO
1.

INTRODUCCION

5

2.

OBJE TIVOS

6

2.1.

OBJE TIVO GE NERAL

6

2.2.

OBJE TIVOS ESPECIFICOS

6

3.

ALCANCE DE L PROYE CTO

7

4.

DESCRIP CION GENE RAL DE L PROYE CTO

8

4.1.

LOCA LIZA CIÓN DE L PROYECTO

9

4.2.

INFORMACION TOPOGRAF ICA

11

4.3.

INFORMACION DE L TRA NSITO

12

5.

DISE ÑO GE OMÉ TRICO

13

5.1.

CRITE RIOS DE DISEÑO

13

5.2.

DISE ÑO EN PLA NTA

13

5.2.1.

Radio Mínimo........................................................................................................... 13

5.2.2.

Peralte Máximo........................................................................................................ 13

5.3.

DISE ÑO EN PE RFIL

5.3.1.

Pendientes Longitudinales ........................................................................................ 14

5.3.2.

Valores De K En Curvas Verticales ........................................................................... 14

5.4.

DISE ÑO DE LA SECCIÓN TRA NSVERSAL

5.4.1.

Ancho de carriles de la glorieta:................................................................................ 14

5.4.2.

Ancho de carriles vías colectoras: ............................................................................. 15

6.

METODOLOGÍA DE DISEÑO

14

14

16

6.1.

DISE ÑO EN PLA NTA

18

6.2.

DISE ÑO EN PE RFIL

28

7.

CALCULO DE CAPACIDA D

32

7.1.

CALCULO DE CAPACIDA D PARA FLUJOS MA XIMOS DE CADAMOVIMIE NTO

32

7.2.

CALCULO DE CAPACIDA D PARA EL FLUJO MA XIMO HORARIO QUE PASA POR

CADA ZONA DE ENTRE CRUZAMIENTO

37

8.

CONCLUS IONES

41

9.

BIBLIOGRAFÍA

42

10. ANE XOS

43

4

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1.

INTRODUCCION

El acelerado crecimiento del parque automotor en la Ciudad dePopayán lleva a un
incremento en tránsito que circula a través de la malla vial urbana, esto hace que se
genere como consecuencia

congestión del tránsito, incremento en los costos de

operación de los vehículos, demoras en los tiempos de viaje, accidentes de tránsito y
problemas de carácter ambiental. Por tal razón es necesaria la implementación de una
nueva infraestructura vial que cumpla con lasexigencias de los usuarios de las vías,
buscando

proporcionar un diseño eficiente, seguro, económico y que optimice el

transporte en la ciudad.
El presente informe contiene el desarrollo del estudio y diseño geométrico de una Glorieta
sobre la intersección existente entre la Calle 25 Norte con Carrera 6ª en la Ciudad de
Popayán, cumpliendo con los criterios de diseño del Manual de Diseño Geométricodel
Instituto Nacional de Vías de 2008 y siguiendo las recomendaciones del libro GLORIETAS
del Ing. Germán Arboleda.

5

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2.

2.1.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

Realizar el diseño geométrico de una Glorieta en la intersección de la Calle 25 Norte con
Carrera 6ª en la...