Informe Dureza y Tracción

UNIVERSIDAD SIMÓN BOLÍVAR
DEPARTAMENTO DE MECANICA.
PROCESOS DE FABRICACION I
PROF. JESUS RODRIGUEZ

Ensayo de Tracción y Dureza

Integrantes:
Leopoldo Rodríguez Ruocco 07-41473
Ramón

Sartenejas, 09 de Febrero de 2011

INTRODUCCION
Una de las grandes necesidades del hombre, que ha surgido con el tiempo ha sido
la de conocer las propiedades mecánicas de los materiales para suaplicación en las
ciencias e ingeniería.
En general, las propiedades mecánicas de un material pueden definirse como las
características intrínsecas del mismo, que contribuyen a su diferenciación respecto a otros
desde el punto de vista mecánico, además de su desempeño a lo largo de diferentes
procesos. Entre las propiedades mecánicas que podemos mencionar están: la resistencia
a esfuerzos detracción, compresión, flexión y torsión, así como desgaste y fatiga, dureza,
maquinabilidad, magnetismo, etc.
En pocas palabras, a través del estudio de las características de los materiales se
puede destinar el uso pertinente de los mismos de acuerdo a sus propiedades ya que
desde el punto de vista de diseño, es necesario conocer las propiedades de los materiales
para que cumplan los requisitosdeseados durante el servicio.
En este informe nos enfocaremos en el análisis de las propiedades mecánicas de
un acero 1020, acero 1045, latón y aluminio, en estado recocido, por medio de un ensayo
de tracción uniaxial y un ensayo de dureza Rockwell “B”, de manera de establecer
diferencias entre ellos y distinguir el uso pertinente de los mismos.

MARCO TEORICO
Ensayo de tracción.
Es unprocedimiento mecánico, que consiste en someter una probeta a cargas
axiales que aumentan gradualmente, hasta el punto en que la probeta llegue a la fractura.
En la Figura 1 se muestra un arreglo del ensayo; una probeta estándar con uno diámetro
específico y longitud calibrada, se coloca en la máquina de prueba y se aplica una fuerza
F, llamada carga. Generalmente en las maquinas universal depruebas se pueden realizar
ensayos de compresión y tracción. Para medir la cantidad que se estira la probeta entre
las marcas de calibración cuando se aplica la carga, se usa un. De esta forma, lo que se
mide es el cambio de longitud de la probeta, Δl, en una longitud determinada, lο.
Comúnmente, el ensayo de tracción se hace con metales, aleaciones y plásticos, se
utilizan diferentes normas(Ej. ASTM) para el diseño de las diferentes probetas donde se
especifican las dimensiones y geometría. Por otra parte, las probetas tienen en sus
extremos una sección transversal mayor para evitar fracturas en las zonas de sujeción y
generar una tensión uniaxial en la parte central. Las probetas generalmente son
cilíndricas para materiales voluminosos y planas (rectangulares) para materialeslaminados cuya relación ancho/espesor sea relativamente grande.

Figura 1: Arreglo del Ensayo de tracción

A partir del ensayo de tracción se pueden obtener diferentes propiedades del
componente o material en estudio:
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Resistencia de cedencia
Resistencia a la tensión
Propiedades Elasticas
Tenacidad a la Tension
Ductilidad
Efecto de la temperatura

Ensayo de durezaMide la resistencia de la superficie que un material tiene para evitar ser penetrado.
En general, la dureza es un término que no se define con precisión. Dependiendo del
contexto puede representar resistencia al rayado o penetración y una medida cualitativa
de la resistencia del material. Se han inventado varios ensayos de dureza, pero las que se
usan con más frecuencia son el ensayo Rockwelly el de Brinell.
Ensayo de dureza Rockwell
Usa una pequeña bola de acero endurecido de pequeños diámetros, para
materiales blandos y un cono o identador cónico de diamante con un ángulo de 120°, para
los materiales más duros. La máquina de ensayo mide de forma automática la
profundidad de penetración del identador, la cual se convierte en un número de dureza
Rockwell (HR). Se usan algunas...