Informe Ejecutivo

CONSCIMA

INFORME EJECUTIVO

PROYECTO
Estudios de cuatro sitios críticos en la vía Pambilar -La Crespa-Flavio Alfaro que se encuentran afectados por deslizamientos. Los sitios son: La Crespa, Marcos (Los Bollos), Entrada al Paraje Turístico La Cabaña del Abuelo e Ingreso a la población de Flavio Alfaro.

Febrero 2012

ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN 1
2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 2
3.DOCUMENTOS DEL ESTUDIOS 3
4. MAPA DE UBICACIÓN 4
5. SECCIONES DE LOS DESLIZAMIENTOS 6
6. ANÁLISIS DE ESTABILIDAD 12
6.1. EXPLORACIÓN GEOTÉCNICA Y METODOLOGÍA 12
6.2. TIPOLOGÍA Y CAUSA DEL DESLIZAMIENTO 14
6.2.1. Sector La Crespa 14
6.2.2. Sector Cabaña del Abuelo 14
6.2.3. Sector Marcos (Los Bollos) 14
6.2.4. Sector Entrada a Flavio 15
7. MEDIDAS DE MITIGACIÓN 16
7.1.Sector La Crespa 16
7.2. Sector Cabaña del Abuelo 17
7.3. Sector Marcos (Los Bollos) 17
7.4. Sector Entrada a Flavio 18
8. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL 19
9. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 21
9.1. CONCLUSIONES 21
9.2. RECOMENDACIONES 21
9.2.1. Sector La Crespa 22
9.2.2. Sector Marcos (Los Bollos) 22
9.2.3. Sector Cabaña del Abuelo 23
9.2.4. Sector Entrada a Flavio 2310. RUBROS CANTIDADES DE OBRA Y PRESUPUESTO GLOBAL 23
11. CRONOGRAMA Y ÉPOCA DE EJECUCIÓN 23

INFORME EJECUTIVO
1. INTRODUCCIÓN
Ante la problemática del deterioro de la vía El Carmen - Flavio Alfaro, la Supervisión de Estudios Viales R-4, realizó una inspección a la vía indicada con la finalidad de determinar las zonas que requieren Estudios y las que necesitan obras menores ymantenimiento. De la inspección realizada se determinó que existen cuatro sitios que necesitan Estudios siendo estos: La Crespa, Marcos (Los Bollos), Entrada al Paraje Turístico La Cabaña del Abuelo e Ingreso a la población de Flavio Alfaro.
Con estas consideraciones el MTOP R-4 preparó los Términos de Referencia y Pliegos para la contratación de los Estudios de cuatro sitios críticos en la vía Pambilar-La Crespa-Flavio Alfaro que se encuentran afectados por deslizamientos. Los sitios son: La Crespa, Marcos (Los Bollos), Entrada al Paraje Turístico La Cabaña del Abuelo e Ingreso a la población de Flavio Alfaro.
El 6 de mayo de 2011 la Subsecretaría de Obras Pública de Manabí publicó a través del Portal de Compras Públicas el proceso de concurso LISTA CORTA LCC-MTOP-M-032-2011, resultandoganadora, con 88 puntos, la Consultora CONSCIMA.
El 2 de junio de 2011, la Comisión designada por el MTOP para este proceso, conjuntamente con el delegado de la Consultora, tal como lo dictamina el Artículo 40 del Reglamento General de la Ley Orgánica del Sistema Nacional de Contratación Pública y la Resolución del INCOP Nº021 del 12 de mayo de 2009, se reunieron para proceder a analizar los aspectostécnicos contractuales y para realizar los ajustes de la Oferta Técnica - Económica.

2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
La carretera El Carmen-Flavio Alfaro es un tramo de la vía E30 que tiene una distancia de aproximadamente 30 Km. Se construyó con un presupuesto de USD 20 millones, a un plazo de 24 meses. El Ministerio de Transporte y Obras Públicas autorizó la recepción provisional de la obraen agosto de 2009.
La vía, después de su construcción ha presentado hundimiento en varios sitios, y a pesar de los mantenimientos que se le ha dado con relleno de asfalto y otras acciones, ésta sigue deteriorándose aumentando la peligrosidad tanto a nivel del transporte como a nivel de las poblaciones asentadas en las áreas adyacentes a la mencionada vía.
El objetivo general del proyecto consisteen la ejecución de estudios especializados de topografía, geología, geofísica, hidrogeología, hidrología y geotecnia.
Sobre la base de los estudios mencionados, la Consultora define la implementación de obras de mitigación y de diseño para la estabilización de la vía y de los taludes en cada caso, teniendo en cuenta las particularidades de cada uno de los puntos críticos, mismas que servirán...