Informe Ensayo Cbr
Páginas: 2 (441 palabras)
Publicado: 18 de abril de 2012
INSTITUTO AIEP UNIVERSIDAD ANDRES BELLO
ESCUELA DE CONSTRUCCIÓN Y OBRAS CIVILES
Rancagua
C.B.R
California Bearing Ratio
Integrantes: José González
Clemente SantibáñezSebastián Masciocchi
Patricio Espinoza
Docente: José Oscar Arias
Modulo: Taller de Obras Viales
Año: 2012
Introducción
Este método fue propuesto en 1929 por losingenieros T. E. Stanton y O. J. Porter del departamento de carreteras de California. Desde esa fecha tanto en Europa como en América, el método CBR se ha generalizado y es una forma de clasificación de unsuelo para ser utilizado como subrasante o material de base en la construcción de carreteras.
El CBR de un suelo es la carga unitaria correspondiente a 0.1” ó 0.2” de penetración, expresada en porciento en su respectivo valor estándar. Mide la resistencia al corte de un suelo bajo condiciones de humedad y densidad controlada. El ensayo permite obtener un número de la relación de soporte, queno es constante para un suelo dado sino que se aplica solo al estado en el cual se encontraba el suelo durante el ensayo. El ensayo de CBR mide la resistencia al corte (esfuerzo cortante) de un suelobajo condiciones de humedad y densidad controladas. Se aplica para la evaluación de la calidad relativa de suelos de subrasante, algunos materiales de sub-bases y bases granulares, que contengansolamente una pequeña cantidad de material que pasa por el tamiz de 50 mm, y que es retenido en el tamiz de 20 mm.
CBR (California Bearing Ratio)
El Ensayo CBR (California Bearing Ratio):
Estemétodo de prueba se emplea para evaluar la resistencia potencial de materiales de subrasante, subase y base, incluyendo materiales reciclados para empleo en pavimentos de carreteras y pistas deaterrizaje. El valor de CBR obtenido en esta prueba forma parte integral de varios métodos de diseño de pavimentos flexibles.
Se efectúa bajo condiciones controladas de humedad y densidad.
El ensayo...
ESCUELA DE CONSTRUCCIÓN Y OBRAS CIVILES
Rancagua
C.B.R
California Bearing Ratio
Integrantes: José González
Clemente SantibáñezSebastián Masciocchi
Patricio Espinoza
Docente: José Oscar Arias
Modulo: Taller de Obras Viales
Año: 2012
Introducción
Este método fue propuesto en 1929 por losingenieros T. E. Stanton y O. J. Porter del departamento de carreteras de California. Desde esa fecha tanto en Europa como en América, el método CBR se ha generalizado y es una forma de clasificación de unsuelo para ser utilizado como subrasante o material de base en la construcción de carreteras.
El CBR de un suelo es la carga unitaria correspondiente a 0.1” ó 0.2” de penetración, expresada en porciento en su respectivo valor estándar. Mide la resistencia al corte de un suelo bajo condiciones de humedad y densidad controlada. El ensayo permite obtener un número de la relación de soporte, queno es constante para un suelo dado sino que se aplica solo al estado en el cual se encontraba el suelo durante el ensayo. El ensayo de CBR mide la resistencia al corte (esfuerzo cortante) de un suelobajo condiciones de humedad y densidad controladas. Se aplica para la evaluación de la calidad relativa de suelos de subrasante, algunos materiales de sub-bases y bases granulares, que contengansolamente una pequeña cantidad de material que pasa por el tamiz de 50 mm, y que es retenido en el tamiz de 20 mm.
CBR (California Bearing Ratio)
El Ensayo CBR (California Bearing Ratio):
Estemétodo de prueba se emplea para evaluar la resistencia potencial de materiales de subrasante, subase y base, incluyendo materiales reciclados para empleo en pavimentos de carreteras y pistas deaterrizaje. El valor de CBR obtenido en esta prueba forma parte integral de varios métodos de diseño de pavimentos flexibles.
Se efectúa bajo condiciones controladas de humedad y densidad.
El ensayo...
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