Informe final pavimentos

Actualización del Estudio de Factibilidad Impacto Ambiental y Diseño Final de la Carretera: Cotagaita – Tupiza – Villazón

DISEÑO DEL PAVIMENTO...........................................................................................................2 1 ANTECEDENTES..................................................................................................................2 2 DETERMINACIÓNDE LAS VARIABLES DE DISEÑO .........................................................3 2.1 CBR DE DISEÑO DE LA SUBRASANTE ......................................................................3 2.2 DETERMINACIÓN DEL TRÁFICO DE DISEÑO ...........................................................3 2.3 ASPECTOS GENERALES............................................................................................3 2.4 TASA DE CRECIMIENTO .............................................................................................4 2.5 DETERMINACIÓN DEL VOLÚMEN DE TRÁFICO Y DEL ESAL DE DISEÑO .............4 2.6 DETERMINACIÓN DE LOS PARÁMETROS DE LOS MATERIALES.........................13 2.6.1 Materiales desubrasante.....................................................................................13 2.6.1.1 Variación estacional del CBR...........................................................................13 2.6.1.2 Determinación de los parámetros de las capas estructurales..........................14 2.6.1.3 Capa sub-base.................................................................................................14 2.6.1.4 Capabase........................................................................................................14 Comentarios sobre la determinación de los valores del módulo resiliente ..........................15 2.7 DETERMINACIÓN DE LOS COEFICIENTES ESTRUCTURALES, ai ........................15 2.7.1 Carpeta de concreto asfáltico, a1 ........................................................................15 2.7.2 Capa base,a2......................................................................................................16 2.7.3 Capa sub-base, a3...............................................................................................16 2.7.4 Número estructural de las capas envejecidas (10 años) .....................................17 2.8 ESTIMACIÓN DE LOS COEFICIENTES DE DRENAJE.............................................17 3 LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO.................................................................................20 3.1 LAS CAPAS ESTRUCTURALES DEL PROYECTO....................................................20 3.1.1 Subrasante preparada .........................................................................................21 3.1.2Sub-base..............................................................................................................21 3.1.3 Base .....................................................................................................................21 3.1.4 Capa de Rodadura...............................................................................................21 3.2 DISEÑO DEL PAQUETE ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO...................................22 3.2.1 Confiabilidad ........................................................................................................22 3.2.1.1 Nivel de Confiabilidad ......................................................................................22 3.2.1.2 Desviación Estándar ........................................................................................23 3.2.2 Diseño del pavimentopara dos etapas de construcción......................................23 3.2.2.1 Primera etapa de construcción, carpeta de concreto asfáltico, 60 mm, 10 años 23 3.2.2.2 Segunda etapa de construcción, refuerzo de concreto asfáltico, 10 años.......23 3.3 PRESENTACIÓN DE LOS RESULTADOS .................................................................23 3.3.1 Tramo 1 – Cotagaita – Hornillos...