Informe Final Plan De Rutas MPH

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE HUANCAYO
GERENCIA DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE

PLAN REGULADOR DE RUTAS DE TRANSPORTE
URBANO DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO

2013
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DE HUANCAYO

PLAN REGULADOR DE RUTAS DE TRANSPORTE
URBANO DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO

INTRODUCCIÓN

El transporte es un medio de traslado de personas o bienes desde un lugar hasta otro.
Esto genera una actividadeconómica, que está al servicio del interés público y que
incluye todos los medios e infraestructuras implicadas en el movimiento de personas y
bienes.
Como en todo el mundo, el transporte es y ha sido un elemento central para el progreso
o el atraso de las ciudades. La ciudad de Huancayo no es ajena a esta situación, la suma
de factores como: el desarrollo actual en infraestructura aún es insuficiente,el
crecimiento vehicular desregulado la cual genera sobreoferta e informalidad, el
crecimiento horizontal de la infraestructura urbana debido al aumento de la población y
sus necesidades de vivienda, limitaciones financieras del gobierno central, regional o local
para la renovación del parque automotor, y la falta de un modelo institucional normativo
y técnico han hecho que el sistema detransporte que existe sea deficiente.
Los servicios de transporte público buscan la satisfacción de movilidad y eficiencia del
sistema en el ahorro de horas – hombre, horas - máquina, mejoramiento de la calidad de
vida de la población, disminución de la contaminación ambiental y sonora, para lo cual el
proyecto a cargo identificará la red vial actual, los movimientos y deseos de viajes de los
usuarios deltransporte urbano en la provincia, y propondrá la regulación de la oferta e
implementación de rutas para satisfacer la demanda de viajes de la ciudad.
El modelo de transporte propuesto buscará lograr un adecuado equilibrio entre la
demanda y la oferta, considerando a los actuales operadores del servicio, además de un
progresivo proceso de implementación para mitigar cualquier tipo de impacto,considerando la proyección del estudio hasta el año 2022. Cabe mencionar que la
implementación del Plan Regulador de Rutas no es la solución integral al problema del
transporte, debido a que existen otros factores que influyen en el mismo como por
ejemplo: infraestructura vial con una adecuada señalización horizontal, vertical y la red de

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semafórica y sus adecuados tiempos de ciclos y sincronización, sentido de tránsito,
conservación de las vías; regulación del sistema de transporte de taxis independientes y
de empresa, asimismo del servicio especial de vehículos menores, sistema efectivo de
fiscalización del servicio y del tránsito, implementación de un programa permanente ysostenible para la Educación Vial tanto para los transportistas como para los peatones,
racionalización de los demás sistemas de transportes entre los cuales tenemos el de carga
y transporte interprovincial así como sus respectivos terminales.
La Municipalidad Provincial de Huancayo es consciente de estos problemas y de la
necesidad de solucionarlos en el más corto plazo, por eso se ha iniciadoeste proceso con
la elaboración del Plan Regulador de Rutas materia del presente Estudio que contribuirá a
establecer parámetros operacionales del sistema de rutas de transporte para una
adecuada y efectiva transportación de las personas que residen en esta ciudad.

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1. ANTECEDENTES
LaProvincia de Huancayo cuenta con 466,346 habitantes (censo 2007), concentra
casi el 40% de la población del Departamento de Junín, tiene un crecimiento anual de
1,6% y en los últimos años la población urbana ha crecido a tal punto que hoy el 90%
es población urbana y solo 10% rural. En la última década, Huancayo, así como el
resto del país, no ha regulado el servicio de transporte público...