Informe LATAM










PORTAFOLIO DE TITULO
LATAM Airlines S.A. (LATAM)

















Jueves 16 de Abril
INDICE
Introducción………………………………………………………………………………………....
Reseña histórica……………………………………………………………………………………
Análisis SEPT……………………………………………………………………………………….
Balance………………………….……………………………………………………….…….....
Estado de resultado……………………………………………………………………………….
Análisis vertical(cálculos)…………………………………………………………......…
Análisis vertical……………………………………………………………………………………
Análisis horizontal (cálculos)……………………………………………………….........
Análisis horizontal…………………………………………………………………………………
Ratios financieros…………..…………………………………………………………………….
Análisis Ratios Financieros……………………………………………………………..……
CAMP………………………………………………………………………………………………
Conclusión…………………………………………………………………………………………
Sugerencias……………………………………………………………………………………….
















INTRODUCCIONRESEÑA HISTÓRICA

LATAM Airlines Group es el nombre del consorcio aerocomercial formado por la fusión entre la aerolínea chilena LAN Airlines y la brasileña TAM Líneas Aéreas. Por su tamaño en flota y pasajeros, es la compañía aeronáutica más grande de América Latina y la décima más grande a nivel mundial. Actualmente ambas son reconocidas y premiadas por ser lasmejores arolineas de sudamerica segun el estudio World Airline Survey, esto anunciado en los premios Farnnorough 2014. Tiene su sede en la comuna de Las Condes, en Santiago (Chile) y tiene como principal accionista a la familia Cueto.
LATAM Airlines Group fue anunciada el 13 de agosto de 2010, cuando ambas compañías dieron a conocer la firma de un memorándum de entendimiento e informaron que suformación había sido aprobada por las respectivas autoridades de cada país. Cada compañía mantuvo sus operaciones por separado en sus sedes de Santiago y São Paulo. La fusión se concretó finalmente el 22 de junio de 2012.
La fusión permitirá un mayor desarrollo de economías de escala entre ambas empresas y beneficiará a sus usuarios al poder aumentar el número de vuelos disponibles, esperando que seproduzca una sinergia que entregue utilidades superiores a los 400 millones de dólares. La fusión, que no fue tal, si no una compra encubierta de TAM por parte de LAN, supuso el despido de cientos de empleados de TAM dada la lógica duplicidad de puestos.
HISTORIA CRONOLOGICA
1929 Creación de LAN “Línea Aérea Nacional de Chile” por parte del Comandante
Arturo Merino Benítez.
1946Primer vuelo internacional Santiago - Buenos Aires.
1956 Inauguración de operaciones a Lima.
1958 Inicio de operaciones a Miami, Estados Unidos.
1961 Creación de TAM - Taxi Aéreo Marília por cinco pilotos de vuelos charter.
1970 LAN comienza a ofrecer vuelos a Europa.
1975 Fundación de TAM - Transportes Aéreos Regionais por el capitán Rolim Adolfo
Amaro.1976 Inicio de servicios de TAM en ciudades brasileras, especialmente en Mato Grosso
y Sao Paulo.
1983 Constitución de Línea Aérea Nacional –Chile Limitada,a través de la CORFO.
1985 LAN se transforma en una sociedad anónima.

1986 TAM adquiere a VOTEC - Brasil Central Linhas Aéreas-, otra aerolínea regional
que operaba en los sectores norte y centro deBrasil.
1989 Comienza el proceso de privatización: Gobierno de Chile vende 51% del capital
accionario a inversonistas nacionales y a Scandinavian Airlines System (SAS).
1990 Brasil Central es renombrada TAM- Transportes Aéreos Meridionais.
1993 TAM estableció TAM Fidelidade, el primer programa de viajero frecuente en Brasil.
1994 Culmina el proceso de privatización de lacompañía con la adquisición de los
actuales controladores y otros accionistas del 98,7% de las acciones de la
sociedad.
1996 TAM compra la aerolínea Lapsa del gobierno paraguayo y crea TAM Mercosur.
Inicio de vuelos Sao Paulo - Asunción.
1997 LAN lista sus acciones en la Bolsa de Nueva York, siendo la primera...