informe Matematica Cau 2015 UNGS
Las tarifas del servicio de trenes del Gran Buenos Aires no han sufridoaumento desde mayo de 2014 hasta la actualidad. El costo para proveer dicho servicio ha aumentado y es por eso que el gobierno, quien se encarga del subsidio del mismo a través del Sistema Único deBoleto Electrónico (SUBE), decide aumentar las tarifas.
El objetivo de este equipo de trabajo es ayudar a decidir en que porcentaje se deben aumentar las tarifas y de que modo se deberá aplicar dichoaumento.
Se decide utilizar el IPCNu1, elaborado por el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos(INDEC), correspondiente al periodo entre Enero de 2014 y Febrero de 2015 (puede consultarse en lapagina del INDEC), como así también las variaciones 2 que de el se desprendan, para aumentar el precio del boleto del tren.
El gobierno se debate entre aplicar un esquema de aumentos lineales 3, o bienaplicar aumentos acumulativos 4. Para resolver dicha cuestión, se realizara una serie de cálculos que permitiría comparar los sistemas, y una vez obtenidos los resultados, se brindara una conclusión consu respectiva justificación.
Precios vigentes desde Mayo de 2014:
Ida y vuelta
(con SUBE)
Sección 1:
$4.-
Sección 2:
$6.-
Sección 3:
$8.-
Se realizaran los cálculos en base a la sección 1,sobreentendiendo los aumentos de las tarifas de las demás secciones.
1-IPCNu: índice de Precios al Consumidor Nacional Urbano. Es un indicador de nivel nacional para medir las variaciones de los preciosdel consumo final de los hogares en localidades de más de 5000 habitantes durante un periodo determinado.
2-Variaciones del IPCNu: es un número que resulta de un cociente cuyo denominador es laresta entre el IPCNu del último de mes del periodo que nos interesa calcular y el mes anterior al periodo en cuestión.
3-aumentos lineales: en este caso, el aumento sobre el precio del boleto, mes a...
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