Informe matja
Páginas: 5 (1043 palabras)
Publicado: 16 de noviembre de 2011
Objetivos
* Determinar experimentalmente el circuito eléctrico equivalente.
* Observar las características principales del motor en vacío, con el rotor bloqueado y a plena carga.
* Determinas las curvas características más importantes.
Fundamentos teóricos
Los motores asíncronos son máquinas rotativas de flujo variable y sin colector. El principio de funcionamiento de estos motoresse basa en la creación de un campo magnético giratorio en un devanado inductor situado en el estator, este campo magnético al atravesar a un devanado colocado en el roto produce fuerzas electromagnéticas inducidas, las cuales originan corrientes en el rotor produciéndose una reacción electromagnética que hace girar el motor a una velocidad inferior a la del sincronismo.
El motor de inducciónconsta de dos partes: el estator y el rotor. El estator es la parte fija del motor y esta constituido por una carcasa en la que esta fija una corona de chapas de acero de calidad especial provistas de ranuras en el cual se alojan uno o más grupos de tres bobinas conectadas en estrella o triángulo separados 120º eléctricos.
El rotor es la parte móvil del motor que esta situado en el interior delestator. Entre los más utilizados están el rotor bobinado y el jaula de ardilla (este último es de nuestro interés para esta laboratorio). El rotor jaula de ardilla consta de un cierto número de barras de cobre o aluminio ubicadas en ranuras previamente construidas en el rotor. Los conductores del rotor están igualmente distribuidos por la periferia del rotor, los extremos de estos conductoresestán cortocircuitados por tanto no hay posibilidad de conexión del devanado del rotor con el exterior. La posición inclinada de las ranuras mejora las propiedades de arranque y disminuye los ruidos.
Instrumentos
* Motor asíncrono trifásico de 3,6HP / 380V / 7A / 1150RPM / 60HZ
* Generador DC de 1.9kW / 220V / 8.6A / 1150RPM. Excitación: 190V / 0.94A
* Carga resistiva monofásica de 2,5kW/ 220V
* Resistencia de excitación de 700Ω / 1A
* Multímetro Fluque
* Vatímetro trifásico de 0.25A / 1A / 5A – 100V / 200V / 500V
* Transformador de corriente de 5A / 10A / 25A – 1A
* Amperímetros de 0 a 1A, de 0 5A, de 0 a10A
* Fuente de tensión trifásica 380V / 20V
* Fuente de tensión de corriente continua 190V / 2V
Datos y resultados
* Arranque usado en ellaboratorio: estrella / triángulo
Permite controlar la corriente de arranque, reduciendo la tensión de alimentación aplicada al estator, ya que la tensión de un devanado en estrella es el 58% de la nominal en triángulo (Vn / 3), lo cual produce también una reducción del par de arranque, obligando a que los motores arranquen en vacío o con poca carga. Es el arranque más usado por su facilidad,precio y usos.
* Medición de la resistencia dele estator
Estator | Resistencia por fase (Ω) | T amb (°C) | Res.F.(75°C) |
| 5.20 | 20 | 6.31 |
| 5.19 | 20 | 6.31 |
| 5.18 | 20 | 6.31 |
* Prueba de Vacío
En este ensayo, se desacopla el eje del motor del generador por lo tanto el motor trabaja sin carga, es decir Tmec = 0 , se le aplica una tensión nominal a frecuencia nominal alestator, entonces, se toman las mediciones de tensión, corriente y potencia del estator.
Se comenzará a medir la corriente y la potencia para los valores de tensión, partiendo desde el nominal 380V y disminuyéndolo.
Ensayo de vacío |
V0(V) | I0(A) | P0(W) | Pap(VA) | cosφ |
150 | 0.8 | 60 | 207.846 | 0.289 |
200 | 1.5 | 100 | 519.615 | 0.192 |
250 | 2.1 | 150 | 909.327 | 0.165 |
300| 2.6 | 200 | 1351.000 | 0.148 |
350 | 3.4 | 250 | 2061.140 | 0.121 |
380 | 4 | 300 | 2632.717 | 0.114 |
* Ensayo de rotor bloqueado
Con el rotor bloqueado, se le aplica al estator una tensión reducida a frecuencia nominal, ajustándose la tensión para conseguir una corriente nominal. En este ensayo, se tuvo que sostener el rotor, impidiendo su giro; por lo que su velocidad mecánica...
* Determinar experimentalmente el circuito eléctrico equivalente.
* Observar las características principales del motor en vacío, con el rotor bloqueado y a plena carga.
* Determinas las curvas características más importantes.
Fundamentos teóricos
Los motores asíncronos son máquinas rotativas de flujo variable y sin colector. El principio de funcionamiento de estos motoresse basa en la creación de un campo magnético giratorio en un devanado inductor situado en el estator, este campo magnético al atravesar a un devanado colocado en el roto produce fuerzas electromagnéticas inducidas, las cuales originan corrientes en el rotor produciéndose una reacción electromagnética que hace girar el motor a una velocidad inferior a la del sincronismo.
El motor de inducciónconsta de dos partes: el estator y el rotor. El estator es la parte fija del motor y esta constituido por una carcasa en la que esta fija una corona de chapas de acero de calidad especial provistas de ranuras en el cual se alojan uno o más grupos de tres bobinas conectadas en estrella o triángulo separados 120º eléctricos.
El rotor es la parte móvil del motor que esta situado en el interior delestator. Entre los más utilizados están el rotor bobinado y el jaula de ardilla (este último es de nuestro interés para esta laboratorio). El rotor jaula de ardilla consta de un cierto número de barras de cobre o aluminio ubicadas en ranuras previamente construidas en el rotor. Los conductores del rotor están igualmente distribuidos por la periferia del rotor, los extremos de estos conductoresestán cortocircuitados por tanto no hay posibilidad de conexión del devanado del rotor con el exterior. La posición inclinada de las ranuras mejora las propiedades de arranque y disminuye los ruidos.
Instrumentos
* Motor asíncrono trifásico de 3,6HP / 380V / 7A / 1150RPM / 60HZ
* Generador DC de 1.9kW / 220V / 8.6A / 1150RPM. Excitación: 190V / 0.94A
* Carga resistiva monofásica de 2,5kW/ 220V
* Resistencia de excitación de 700Ω / 1A
* Multímetro Fluque
* Vatímetro trifásico de 0.25A / 1A / 5A – 100V / 200V / 500V
* Transformador de corriente de 5A / 10A / 25A – 1A
* Amperímetros de 0 a 1A, de 0 5A, de 0 a10A
* Fuente de tensión trifásica 380V / 20V
* Fuente de tensión de corriente continua 190V / 2V
Datos y resultados
* Arranque usado en ellaboratorio: estrella / triángulo
Permite controlar la corriente de arranque, reduciendo la tensión de alimentación aplicada al estator, ya que la tensión de un devanado en estrella es el 58% de la nominal en triángulo (Vn / 3), lo cual produce también una reducción del par de arranque, obligando a que los motores arranquen en vacío o con poca carga. Es el arranque más usado por su facilidad,precio y usos.
* Medición de la resistencia dele estator
Estator | Resistencia por fase (Ω) | T amb (°C) | Res.F.(75°C) |
| 5.20 | 20 | 6.31 |
| 5.19 | 20 | 6.31 |
| 5.18 | 20 | 6.31 |
* Prueba de Vacío
En este ensayo, se desacopla el eje del motor del generador por lo tanto el motor trabaja sin carga, es decir Tmec = 0 , se le aplica una tensión nominal a frecuencia nominal alestator, entonces, se toman las mediciones de tensión, corriente y potencia del estator.
Se comenzará a medir la corriente y la potencia para los valores de tensión, partiendo desde el nominal 380V y disminuyéndolo.
Ensayo de vacío |
V0(V) | I0(A) | P0(W) | Pap(VA) | cosφ |
150 | 0.8 | 60 | 207.846 | 0.289 |
200 | 1.5 | 100 | 519.615 | 0.192 |
250 | 2.1 | 150 | 909.327 | 0.165 |
300| 2.6 | 200 | 1351.000 | 0.148 |
350 | 3.4 | 250 | 2061.140 | 0.121 |
380 | 4 | 300 | 2632.717 | 0.114 |
* Ensayo de rotor bloqueado
Con el rotor bloqueado, se le aplica al estator una tensión reducida a frecuencia nominal, ajustándose la tensión para conseguir una corriente nominal. En este ensayo, se tuvo que sostener el rotor, impidiendo su giro; por lo que su velocidad mecánica...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.