Informe motor

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EL MOTOR
MOTOR: Tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química producida por un combustible que arde dentrode una cámara de combustión, la parte principal de un motor..
Partes constitutivas de un motor encendido por chispa.
Carburador. Bomba de aceite. Balancines. Empujadores. Taques. Culata. Cárter.Cadena de tiempo. Válvulas de admisión y escape Árbol de levas. Bloque o motor donde están alojados los cilindros. Pistones. Bielas. Cojinetes de bancada. Cojinetes de biela. Eje cigüeñal. Volante deInercia
Los motores de dos tiempos, son motores de pistón, a diferencia del de cuatro tiempos; las cuatro estapas del ciclo de trabajo se realizan en solo una vuelta del cigueñal.
Estos motores puedenser tanto Diesel como de gasolina, siendo este último el mas común.
Los motores de dos tiempos de gasolina, generalmente son de carter seco, y encuentran su mayor campo de aplicación en laspequeñas potencias: motocicletas, máquinas manuales a gasolina (sopladores, fumigadoras, motosierras etc.), y en los pequeños motores de aeromodelismo y similares.
En general su rendimiento térmico es menorque el de los motores de cuatro tiempos.
Veamos como es el principio de trabajo de estos motores.
Durante la carrera ascendente del pistón, se comprime la mezcla de aire y gasolina, previamenteintroducida en el cilindro. Al mismo tiempo y debido al movimiento del pistón, se produce vacío en el carter del motor, obligando a entrar mezcla nueva de aire y gasolina procedente del carburador, por unconducto provisto de un válvula de apertura por la propia succión. De manera entonces, que durante esta carrera ascendente se producen dos atapas del ciclo de trabajo, es decir:

1.-Compresión2.-Admisión
 Una vez que el pistón llega al punto muerto superior,  tendremos la mezcla completamente comprimida, y lista para la aparición de la chispa en la bujía, y además,  el carter o carcasa...