informe muro

DISEÑOS
GEOTECNICOS
E.U.

ESTUDIO DE ESTABILIDAD Y ESTABILIZACIÓN
DE TALUDES PARA EL SECTOR INESTABLE
LOCALIZADO EN EL PR8+080 DE LA VÍA
CAPITANEJO – MÁLAGA - RESIDENTE, EN EL
DEPARTAMENTO DE SANTANDER.

CONSORCIO
SAN JOSÉ DE
MIRANDA.

ESTUDIO DE ESTABILIDAD Y ESTABILIZACIÓN DE TALUDES
PARA EL SECTOR INESTABLE LOCALIZADO EN EL PR8+080 DE
LA VÍA CAPITANEJO – MÁLAGA - PRESIDENTE,EN EL
DEPARTAMENTO DE SANTANDER.
INFORME GEOTÉCNICO

1.

INTRODUCCIÓN

El CONSORCIO SAN JOSÉ DE MIRANDA contrató con DISEÑOS GEOTECNICOS E.U., la
elaboración del estudio geotécnico de estabilidad y estabilización de taludes para el
establecimiento de las obras requeridas para la estabilización del sector localizado en el
PR8+080 de la vía Capitanejo – Málaga – Presidente en eldepartamento de Santander.
Inicialmente Esta Asesoría entregó el diseño estructural de la solución que se consideró más
adecuada con el fin de estabilizar el sector y proteger la vía de la posible erosión del río. Esta
solución consistía en un muro de contención convencional con zarpa de 8,0m de altura
apoyado sobre dos líneas de pilotes de 1,5m de diámetro y 15m de longitud, separados cada
3m entrecentros en sentido longitudinal. Este muro de contención tendría 90m de longitud, la
cual se considera suficiente para proteger a la vía de la erosión del río. Para alcanzar la
diferencia de altura existente entre la parte baja del talud externo y el nivel de la vía (12,0m)
se construiría un muro de tierra armada de 4m de altura.
Esta Asesoría presentó esta solución como la más adecuada paraproteger la estabilidad de
este sector, sin embargo, dentro del proyecto se decidió que esta solución no era
económicamente viable y se solicitó a Esta Asesoría una solución más económica aunque no
ofreciera la seguridad de la solución presentada inicialmente.
Esta Asesoría presenta en este informe una nueva solución para este sitio, tratando de que
sea la más eficaz posible pero dejandoclaro que se trata de un solución paliativa puesto que
la solución necesaria fue la presentada anteriormente.
Se quiere hacer énfasis en que se debe hacer un control hidráulico adecuado del río y tomar
las medidas necesarias para evitar que el río siga socavando la margen de la vía. El
funcionamiento de la solución presentada en este informe depende de las medidas que se
tomen para evitar queel río socave las obras construidas.

2.

ALCANCES

Se ha establecido como alcance general del presente estudio, el establecimiento de las obras
necesarias para garantizar la estabilidad de la banca en el sector PR8+080 de la vía
Capitanejo – Málaga – Presidente.

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DISEÑOS
GEOTECNICOS
E.U.

ESTUDIO DE ESTABILIDAD Y ESTABILIZACIÓN
DE TALUDES PARA EL SECTOR INESTABLE
LOCALIZADOEN EL PR8+080 DE LA VÍA
CAPITANEJO – MÁLAGA - RESIDENTE, EN EL
DEPARTAMENTO DE SANTANDER.

CONSORCIO
SAN JOSÉ DE
MIRANDA.

Para dar cumplimiento al alcance general, es necesario satisfacer los siguientes alcances
específicos:


Realización del programa de exploración del subsuelo, que permita la caracterización
física y mecánica de los materiales que conforman el perfilestratigráfico a lo largo del
sector en estudio.



Interpretación del programa de exploración del subsuelo y ensayos de laboratorio
adelantados, con el fin de identificar los parámetros geomecánicos de los materiales que
conforman el perfil estratigráfico en el sector inestable.



Planteamiento del modelo geotécnico del problema de estabilidad de taludes, con base en
la topografía del sector yen los parámetros geomecánicos derivados de la etapa de
exploración del subsuelo.



Diseño geotécnico de las estructuras de estabilización de taludes, requeridas para
garantizar la estabilidad de la vía en el sector en estudio.

3.

DESCRIPCIÓN DEL SECTOR

El sector objeto del presente estudio se encuentra localizado en el PR8+080 de la vía
Capitanejo – Málaga – Presidente,...