INFORME PRACTICA 1 LABORATORIO

UNIVERSIDAD NOR-ORIENTAL GRAN MARISCAL DE AYACUCHO
BARCELONA. EDO-ANZOATEGUI
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
LABORATORIO DE HIDRAULICA





PRACTICA No.1
NUMERO DE REYNOLDS


PROF: ing. Diaz, Luis INTEGRANTES: Secc.: 01 Almanza, Xiomara ci.84.565.267
Carrasco, Beatriz ci.21.176.440
González, Marcos ci.24.226.975
Rodriguez, Alfredo ci.20.343.203
Russo, José ci. 11.457.298
Barcelona, Enero de 2015
DATOS DE ENTRADA














TABLA DE RESPUESTAS






Area (m2)
Diametro (m)
Viscosidad del agua (m2/s)
longitud (m)
8,17128E-05
0,0102
0,000000818
0,5
8,17128E-05
0,0102
0,000000818
0,5
8,17128E-05
0,0102
0,000000818
0,5
8,17128E-05
0,0102
0,000000818
0,5
8,17128E-050,0102
0,000000818
0,5
8,17128E-05
0,0102
0,000000818
0,5
8,17128E-05
0,0102
0,000000818
0,5

ASIGNACIONES

MUESTRA DE CÁLCULO

Cálculo de Área

Donde :
A: Área del recipiente
D: Diámetro interno del recipiente = 10,2mm = 0,0102m
: Valor constante aproximado de 3,14159265

Calculo del Caudal promedio
El caudal promedio (Qprom) es la suma del Q1+Q2/2
V= Volumen ya en conversión de ml a m3
T= TiempoCálculo de la Velocidad

Cálculo de Número de Reynolds

Cálculo del Coeficiente de fricción (f)
Para calcular el coeficiente de fricción se tiene que tomar en cuenta si el número de Reynolds es laminar o turbulento y para cada tipo hay un procedimiento diferente.
Para efectos de esta práctica, el régimen es turbulento:

Calculo de Perdidas de Cargas por Fricción (hf)





CONCLUSIONES

Lapráctica número 1 con el tema del “Número de Reynolds” que se realizó en el laboratorio de hidráulica fue una experiencia bastante enriquecedora, aprendimos de una manera dinámica el manejo básico del Banco hidráulico, a medida de la práctica vimos cómo fue variando el volumen de un fluido con respecto al tiempo determinado. Se pudo observar que al momento de medir el volumen con el recipiente,éste poco a poco se iba llenando más rápido, es decir, eran aproximadamente los mismos volúmenes pero el tiempo iba variando (disminuyendo) a medida que la altura iba aumentando. Lo que nos indica que, a mayor altura, el caudal se hace mayor, más rápido y más turbulento, por lo tanto esto nos confirmó la relación directamente proporcional entre el número de Reynolds y el caudal.
El diagrama deMoody-Rouse es uno de los más utilizados para calcular la pérdida de carga distribuida. Se entra con el valor de e/D (rugosidad relativa) y el número de Reynolds (Re), obteniéndose en ella el valor de f (coeficiente de rozamiento)
La comparación del diagrama de Moody y la gráfica No.2 nos indican:
Las dos graficas relacionan al Coeficiente de fricción y al Numero de Reynolds en sus ejes (y) y (x)respectivamente.

La grafica No. 2 vemos la relación que hay entre Coeficiente de fricción y al Numero de Reynolds. En cambio con el diagrama de Moody y sus respectivas formulas encontramos la relación de la Rugosidad Relativa.


Con el diagrama de Moody podemos calcular la perdida de carga distribuida.

En ambas podemos observar que cuando el Numero de Reynolds Aumenta, el Coeficiente de friccióndisminuye.

COMPARACION DIAGRAMA DE MOODY Y LA GRAFICA No.2















REGIMEN LAMINAR
Las partículas del líquido se mueven siempre a lo largo de trayectorias uniformes, en capas o láminas, con el mismo sentido, dirección y magnitud. Suele presentarse en los extremos finales de los laterales de riego y en microtubos de riego.
En tuberías de sección circular, si hacemos un corte transversal,las capas de igual velocidad se disponen de forma concéntrica, con v > 0 junto a las paredes de la tubería y velocidad máxima en el centro.
Corresponde el régimen laminar a bajos valores del número de Reynolds y suele darse a pequeñas velocidades, en tubos con pequeño diámetro y con fluidos muy viscosos (aceites). En estas condiciones, las fuerzas viscosas predominan sobre las de inercia....