Informe Practico De Un Motor Diesel

UNIVERSIDAD CATÓLICA ANDRES BELLO
ESCUELA DE INGENIERIA INDUSTRIAL
PROFESOR: HÉCTOR CHAMORRO

INFORME DE PRÁCTICA Nº 4:
MOTOR DIESEL

ELABORADO POR:
Andreína Villarroel

FECHA DE REALIZACIÓN DE LA PRÁCTICA: 07-05-2012
FECHA DE ENTREGA DEL INFORME: 14-05-2012

ÍNDICEIntroducción………........................................................................................................4
Objetivo.…………………..............................................................................................7
Equipos …………..………………….............................................................................8
Parte experimental…........................................................................................................8
Cálculos yresultados.......................................................................................................14
Análisis de los resultados…...........................................................................................24
Conclusiones y recomendaciones…...............................................................................25Bibliografía….................................................................................................................14
Anexos…........................................................................................................................15

INTRODUCCIÓN

FUNDAMENTO TEÓRICO

Motores térmicos
Se llaman Motores Térmicos, a las máquinas que tiene por Misión el transformar la energía calorífica del combustible en energía mecánica, o sea, en trabajo directamenteutilizable.
Para transformar el calor en trabajo utilizable, se aprovecha la tendencia de los gases a expansionarse bajo la acción del calor, es decir, a aumentar su volumen, ejerciendo sobre los cuerpos en contacto una presión capaz de desplazarlos y producir un trabajo mecánico.
La energía calorífica empleada puede proceder de diferentes fuentes, pero en el caso de los motores de combustión interna, seobtienen al quemarse combustibles líquidos y gaseosos.
Se puede decir, que los motores de combustión interna transforman la energía química del combustible en calor, y a éste en trabajo mecánico.
Ciclo de trabajo de un Motor es la sucesión de operación que el fluido de trabajo realiza en el seno del motor y que se van repitiendo periódicamente en el mismo orden.
Se llama fluido de trabajo deun motor térmico, a los gases que al realizar el ciclo de trabajo reciben el calor, sufren algunas variaciones de temperatura, presión y volumen y actúan sobre los órganos móviles del motor.
Los motores de combustión interna también llamados endotérmicos, el combustible se quema en el seno del fluido de trabajo en el interior del motor, de forma que primero el combustible y el comburente (aire) yluego los productos de combustión, forman parte del propio fluido de trabajo.
El fluido de trabajo de los motores de combustión interna esta constituido inicialmente por el combustible que como consecuencia de la combustión experimenta una serie de transformaciones químicas, quedando finalmente constituido por los llamados gases de escape.

Motor de combustión interna diesel:

En teoría, elciclo diesel difiere del ciclo Otto, aparte del tipo de combustible usado, en que la combustión tiene lugar a un volumen constante en lugar de a una presión constante. La mayoría de los motores diesel tienen también cuatro tiempos, si bien las fases son diferentes de las de los motores de gasolina. En la primera fase se absorbe solamente aire hacia la cámara de combustión. En la segunda fase, lade compresión, el aire se comprime a una fracción mínima de su volumen original y se calienta hasta unos 440 ºC a causa de la compresión. Al final de la fase de compresión el combustible vaporizado se inyecta dentro de la cámara de combustión y arde inmediatamente a causa de la alta temperatura del aire. Algunos motores diesel utilizan un sistema auxiliar de ignición para encender el...