Informe Quimica Organica Gasolina con Plomo 1 1 1 1


Facultad de ciencias del mar y recursos naturales
Química Orgánica
Segundo Semestre 2014



Informe sobre Contaminantes Ambientales

“Tetra Etilo de Plomo”







Integrantes:
Gustavo Peña Castro
Vicente Venegas Figueroa
Profesor:
Jaime Mella
Código: BMA122


Fecha de Entrega: martes 09 de diciembre del 2014
Introducción
A partir de los años 20,   y como consecuencia de los mayoresrequerimientos de los motores de explosión, derivados del aumento de compresión para mejorar su rendimiento, se inicia el uso de compuestos para aumentar su octanaje a base de Plomo (Pb) y Manganeso (Mn) en las gasolinas.
En este proceso el motor mezcla el aire y una pequeña cantidad de gasolina, se comprimen, y detonan con una pequeña chispa. Cuanto más comprimida la mezcla, más potencia se consigue,pero si se comprime demasiado la mezcla detonara sola. Esta era la razón por la que se añadió plomo a la gasolina, porque permitía una gran compresión pero a la vez impedía que la mescla detonara por si sola.
El Tetraetilio de Plomo fue usado como un antidetonante en la gasolina de súper 97 y 92 octanos, este era muy barato y aumentaba significantemente el octanaje y el efecto de esto en el motorera muy positivo ya que aumentaba y facilitaba el rendimiento del automóvil, pero a su vez los gases expulsados de la combustión del motor envenenaban y mataban lentamente a la población a lo largo de los años , también se descubre la incompatibilidad del plomo con catalizadores que se encuentran en prácticamente todos los automóviles de Estados Unidos desde 1975, por esa razón esta prácticacomenzó a decaer, por ende surgieron distintos grupos que se oponían a esta gasolina con aditivo antidetonante de plomo, científicos que pasaron grandes años oponiéndose respaldados por organismos gubernamentales como la institución de salud pública y por el otro bando las grandes empresas petroleras que junto a las compañías de automóviles que se dedicaban a vender este producto tuvieron el poder poruna gran cantidad de años impidiendo el reconocimiento de los datos que demostraban el daño que causaba el tetraetilio de plomo no solo a la salud de las personas que trabajaban con él, sino que a la población entera y al medio ambiente en general.
Todos estos esfuerzos de los grupos que se oponían al uso de tetraetilio de plomo como antidetonante dieron frutos luego de una lucha de muchos años yactualmente se usan otros tipos de aditivos que no contienen plomo en ellos, como el metil t-butil éter (MTBE). La mayoría de los países están eliminando los combustibles que contiene plomo como antidetonante, aunque diferentes aditivos todavía lo contienen. Otros aditivos incluyen hidrocarburos aromáticos, éteres y alcohol.
En este informe hablaremos de toda la historia del conflicto social yambiental, y como esto afecto, cambio y genero conciencia sobre la problemática de los intereses económicos y los sociales.

¿Qué es la gasolina, el octanaje y el antidetonante?
La gasolina  es una mezcla de hidrocarburos que es obtenida desde la destilación del petróleo, que consiste en el calentamiento del petróleo crudo en un horno tubular a 300ºC, antes de entrar en la columna de destilación.Se separa el horno con una columna de paltos para la fragmentación. El proceso empieza desde el menor punto de ebullición (0 -20ºC), llamados gases ligeros, está formada por: metano, etano, olefinas, propano, butano. Esta fracción es empleada principalmente como combustible. El éter de petróleo, destila entre los 35 y 60ºC, y se emplea como disolvente. La gasolina y nafta tienen puntos deebullición entre 60 y 150ºC, y  su característica principal es hacer que funcionen los vehículos con motor de combustión interna. También la utilizan las embarcaciones que cuentan con motor de explosión, en los generadores de luz y en aviones. Sin ella, el desarrollo de la humanidad iría extremadamente lento. Tampoco podríamos avanzar en muchos otros aspectos, ya que las distancias, por más cortas...